实行循环检验的船舶,在编制计划时,应将预防检修计划与循环检验计划:() A、分开考虑B、结合起来考虑C、由船检部门确定是否结合起来考虑D、都不对

实行循环检验的船舶,在编制计划时,应将预防检修计划与循环检验计划:()

A、分开考虑

B、结合起来考虑

C、由船检部门确定是否结合起来考虑

D、都不对

相关考题：

轮机长根据()制定轮机部的“船舶年度维修计划”。Ⅰ、CWBT体系Ⅱ、循环检验计划Ⅲ、设备说明书Ⅳ、分工明细表 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

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实行循环检验的船舶,轮机部的预防性维修计划项目应______。 A.多于循环检验项目B.小于循环检验项目C.等于循环检验项目D.等于或多于循环检验项目

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公共关系计划实施的PDCA循环指的是() A、检验调整→计划→执行→处理改进B、计划→执行→检验调整→处理改进C、计划—处理改进—检验调整—执行D、执行→计划→检验调整→处理改进

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船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修,其工作计划制定的依据是:()Ⅰ、船舶检验的周期Ⅱ、设备说明书的规定Ⅲ、PMS周期Ⅳ、附加检验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、仅仅是Ⅱ

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不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。 A、计划性航修/年度检验B、小修/年度检验、坞检C、小修/循环检验、坞检D、检修/特别检验

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国际船级社协会IACS提出的PMS检验模式其含义是(): A、船舶维修保养体系B、船舶机械计划保养系统C、轮机循环检验D、船舶柴油机润滑油状态监控

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实行循环检验的船舶,轮机部的预防性维修计划项目应()。 A、多于循环检验项目B、小于循环检验项目C、等于循环检验项目D、A或C

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中国船级社规定：船舶机械检验的其他替代检验的方法是______。Ⅰ、循环检验Ⅱ、基于计划保养系统的检验Ⅲ、基于状态监控系统的检验A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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按交通部有关规定，检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的_______，拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验

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