空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为()。 A、45°B、50°C、55°D、40°

空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为()。

A、45°

B、50°

C、55°

D、40°


相关考题:

快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度来控制的。() 此题为判断题(对,错)。

运用客车高度调整阀调整杆上翘不超过()。 A、30°B、45°C、60°D、90°

空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈,空气弹簧升(降)()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

48、车辆称重试验的调整部位主要包括:()调整垫增减、空气弹簧调整垫增减和高度阀调整杆的微调。 答:一系钢弹簧

2. 车辆称重试验的调整部位主要包括:()调整垫增减、空气弹簧调整垫增减和高度阀调整杆的微调。

车辆称重试验的调整部位主要包括:()钢弹簧调整垫增减、空气弹簧调整垫增减和高度阀调整杆的微调。

车辆称重试验的调整部位主要包括:()调整垫增减、空气弹簧调整垫增减和高度阀调整杆的微调。 答:一系钢弹簧

5、5.车辆称重试验的调整部位主要包括:()调整垫增减、空气弹簧调整垫增减和高度阀调整杆的微调。