对动车组车体结构进行优化设计,不能减轻车辆自重。() 此题为判断题(对,错)。

对动车组车体结构进行优化设计,不能减轻车辆自重。()

此题为判断题(对,错)。


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《动车组列车应急预案》动车组列车在运行中遇有车辆突发剧烈上、下跳动;车体剧烈摆动;乘务员立即报告司机。() 此题为判断题(对,错)。

【判断题】动车组的优化设计的一个是车体轻量化()A.Y.是B.N.否

12、高速动车组车体的承载结构为A.底架承载结构B.侧壁承载结构C.整体承载结构D.其他

7、要实现动车组车体轻量化,主要从 等方面入手。A.采用新材料、新工艺B.改变车体结构C.优化结构设计D.模块化集成化

【单选题】动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、“ ”、车体的密封隔声技术。A.使用空心车轴B.使用三项鼠笼式牵引电机C.车体的轻量化设计

CRH3型动车组车体驾驶室为特殊板梁式铝合金焊接结构。

【判断题】动车组运行速度高,车体结构不用密封()A.Y.是B.N.否

CRH2型动车组车体侧墙为板梁式铝合金焊接结构。

4、高速动车组车体的承载结构为:A.底架承载结构B.侧壁承载结构C.整体承载结构D.其他