KZW-4G型空重车自动调整装置配()容积风缸。 A、6LB、12LC、14LD、17L

KZW-4G型空重车自动调整装置配()容积风缸。

A、6L

B、12L

C、14L

D、17L


相关考题:

103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。() 此题为判断题(对,错)。

GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。() 此题为判断题(对,错)。

铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、( )、TWG-1型等四种。

大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。 A.空重阀门B.空重轩转换手把C.空重车转换塞门D.降压风缸

KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置急充风位,待副风缸充至定压后,经反复常用制动、缓解(),使制动系统磨合。 A、一次B、二次C、三次D、四次

KZW-AKZW.4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位,制动缸压力须符合规定,同时空重车位指示牌须(),显示白色(重车位)。 A、翻起B、翻转C、翻上D、翻下

120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。 A、一级空重车调整装置B、二级空重车调整装置C、三级空重车调整装置D、无级空重车调整装置

KZW-4G型空重车自动调整装置配()降压风缸。 A、6LB、12LC、14LD、17L

装用KZW-A型货车空重车自动调整装置车辆的制动缸压力随车辆()变化在一定范围内自动无级地连续变化。 A、长度B、宽度C、载重D、高度用设备