国产提速轴承运行里程达()必须报废。 A、200万kmB、240万kmC、280万kmD、320万km

国产提速轴承运行里程达()必须报废。

A、200万km

B、240万km

C、280万km

D、320万km


相关考题:

运行机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应予报废A.40%B.50%C.60%

篷布修补处达200处的篷布,必须报废。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()措施。 A.加强瞭望B.减速停车C.停车D.提速

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A.使用性质B.运行时间C.使用强度D.使用条件和闲置期间的自然损耗

进口轴承使用寿命达()必须报废。 A、8年B、10年C、12年D、15年

车辆装用提速轮对,能有效降低车辆运行中对轨道、轴承、车体的冲击,减少振动力() 此题为判断题(对,错)。

铁路第五次提速后时速在160公里及以上提速线路的总里程数较第二次的160公里及总里程数增加了( ).A.16.3倍B.5.3倍C.4.8倍D.8.11倍

篷布修补面积达40%或修补处达200处的篷布,必须报废。()此题为判断题(对,错)。

4、行驶里程:制造开始到报废的累计行驶里程数。