钩提杆弯曲、丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

钩提杆弯曲、丢失属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修

相关考题：

钩提杆左或横动量不符合规定时()。 A.调整钩提杆B.移动钩提杆座调整C.更换钩提杆D.更换钩提杆座

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摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

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上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(),钩提杆左、右横动量为23~40mm。 A.26mmB.40mmC.50mmD.60mm

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更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm,钩提杆左、右横动量为()mm。 A.30～45B.30～50C.23～50D.23～40

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临修故障在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

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临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。 A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm

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临修故障下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于()。 A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm

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下列不属于通过旅客列车的不摘车修范围的是()。 A、处理基础制动故障B、更换钩舌、钩舌销，调整钩差C、处理配件丢失、脱落或损坏故障D、更换轮对

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钩提杆链松余量超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

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