轨检车波形图图幅走纸距离500mm,相当于地面实际距离1km。() 此题为判断题(对,错)。

轨检车波形图图幅走纸距离500mm,相当于地面实际距离1km。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“()”。

60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

一总平面图比例尺为1:1000,图上4厘米相当于实际距离()米。

稳钩操作中,钩摆幅大,跟车距离就大,钩摆幅小,跟车距离就小。() 此题为判断题(对,错)。

第三轨中心线距走行轨线路中心线距离()mm. A.1449B.1439C.1440D.1450

60Kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

通过对轨检车超高波形图的研读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。() 此题为判断题(对,错)。

轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。() 此题为判断题(对,错)。

轨检车检查记录图的比例尺:水平为1:2,即图上1mm,地面实际为2mm。() 此题为判断题(对,错)。