防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分重要的是必须()。 A、加强冷却B、选用耐蚀材料C、在零件表面镀保护膜D、控制排气温度，使零件温度低于550℃

防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分重要的是必须()。

A、加强冷却

B、选用耐蚀材料

C、在零件表面镀保护膜

D、控制排气温度，使零件温度低于550℃

相关考题：

柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。 A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套
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下列______措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。 A.排气阀采用4Cr9Si2材料B.采用组合式活塞C.采用循环水冷却阀座D.防止排烟温度过高
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从防止柴油机低温腐蚀的角度出发,选择燃油时,除注意燃油的含硫量外,同时还应注意______的含量。 A.铝、硅B.水分C.钒、钠D.灰分
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柴油机______烧成孔洞是典型的高温腐蚀。 A.排气阀B.进气阀C.活塞环D.气缸套
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防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。 A.加强冷却B.选用耐蚀材料C.零件表面覆盖保护膜D.改善燃烧
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防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外,重要的是必须______。 A.加强冷却B.选用耐蚀材料C.在零件表面镀保护膜D.使零件温度低于550℃
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通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外，还应______。A.合理控制冷却水温度B.选用耐蚀材料C.在零件表面覆盖保护膜D.加强润滑
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燃油中硫是有害成分,其燃烧产物会导致柴油机机件(),废气锅炉的部件() A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀C、腐蚀磨损/低温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀黁损/低温腐蚀
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燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。 A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、腐蚀磨损/低温腐蚀C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀
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