我国每年感动中国提名大概多少人?A. 上万人B. 五千人C. 三千人D. 两千人
我国每年感动中国提名大概多少人?
A. 上万人
B. 五千人
C. 三千人
D. 两千人
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人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要？A．在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运B．在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运C．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的
人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到，500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?A．在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运B．在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运C．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的
人们对于搭乘航班的恐惧其实是毫无道理的。据统计，只在1995年，全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990年至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?A．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故?B．在上述10年间，我国平均每年有多少人加入地面交通，有多少人加入航运?C．在上述10年间，全世界平均每年有多少人加入地面交通，有多少人加入航运?D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的?
人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至 1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。 为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要? A. 在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运B. 在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运C. 在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故D. 在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的
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