人机分工检查作业方式中现场检车员及人工检查作业方式的一辆车作业标准,由()按照规定的检查范围和质量标准,根据实际自定。 A、车辆段B、铁路局C、运用车间D、列检作业场

人机分工检查作业方式中现场检车员及人工检查作业方式的一辆车作业标准,由()按照规定的检查范围和质量标准,根据实际自定。

A、车辆段

B、铁路局

C、运用车间

D、列检作业场

相关考题：

取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入( )。

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采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过()辆。 A、5B、10C、20D、30

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处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场,实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行“()”的检查范围和质量标准。 A、全面检全面修B、重点检重点修C、TFDS动态检查D、临修

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通过作业实行()检查,执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。 A、人机分工或人工B、人机分工C、动态D、人工

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特级列检作业场中转作业须执行()的检查范围和质量标准。 A、全面检全面修B、重点检重点修C、人机分工D、技检作业

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人机分工检查现场检车员执行的检查范围和质量标准,由()制定。 A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、运用车间

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人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查。() 此题为判断题(对，错)。

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处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,实行人机分工或人工检查作业方式。() 此题为判断题(对，错)。

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小件修范围的铁路货车故障处理后,须由()互控检查确认。 A、工长B、作业场主任C、平行作业的现场检车员D、值班员

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