车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。 A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。

A、10kPa

B、20kPa

C、30kPa

D、40kPa


相关考题:

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。() 此题为判断题(对,错)。

单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

单车试验车辆处于()状态时,各拉杆、杠杆不得与相邻件或其托、吊有不正常接触。 A.保压B.缓解C.漏泄D.制动

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于10kPa。() 此题为判断题(对,错)。

单车试验做全车试验时,保压1min制动管系统漏泄不大于()。 A.5kPaB.10kPaC.15kPaD.20kPa

单车试验进行制动安定试验时要求()。 A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min.其压力降低应不大于20kPA。() 此题为判断题(对,错)。

全部试验做漏泄试验时,列车制动管达到定压后,保压1min列车制动管漏泄不大于()。 A.10kPaB.20kPaC.30kPaD.40kPa

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。 A、感度B、漏泄C、全车制动主管漏泄D、安定