关于火灾后的通风，下述不正确的是：A.在未探明火情前，严格控制通风B.已探明火情，可根据情况决定是否通风C.灭火力量不足时，应断绝通风D.有人员被围时，必须通风

关于火灾后的通风，下述不正确的是：

A.在未探明火情前，严格控制通风

B.已探明火情，可根据情况决定是否通风

C.灭火力量不足时，应断绝通风

D.有人员被围时，必须通风

相关考题：

直接扑灭的应用时机是：A.已经探明火情、火势不大时B.货舱起火但火情不明时C.火情未明但火势不大时D.A+C
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船舶火灾已确定基本扑灭后，首先应：A.探查火情；B.清理火场；C.全部打开通风；D.以上均对。
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运用船舶灭火战术原则时，说法错误的是( )。A.“先控制，后消灭”与“先探明火情，后采取行动”是紧密相连的B.“先控制，后消灭”与“先探明火情，后采取行动”是有先后之分的C.要充分进行调查研究
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船上着火，大副现场组织扑救时，应首先采取的措施是______。A.控制通风B.控制火势C.隔离火源D.探明火情
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船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风B.封舱灭火应该断绝通风C.对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风
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在未查明火情前应：A.进入火场救火B.打开门探明火情C.关闭门窗、断绝通风D.以上都可以
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探明火情的主要内容是：A.火灾的区域。B.火灾的性质。C.火灾的规模。D.以上均对。
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船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，应控制通风。此题为判断题(对，错)。
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向舱室内施放C02时应先：A.关闭通风系统B.向舱室内示警C.抢救贵重物品D.探明火情
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