船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是______。A.立即将主机减速，通知轮机长和船长B.立即停转主机并电告驾驶台C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D.保持主机正常运转，并立即启动应急发电机

船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是______。

A.立即将主机减速，通知轮机长和船长

B.立即停转主机并电告驾驶台

C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机

D.保持主机正常运转，并立即启动应急发电机

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关于进出港时全船失电后所采取的应急措施,叙述正确的是:() A.首先停止主机运行B.主机停稳后再起动备用发电机恢复供电C.恢复供电后报告驾驶台全船失电原因D.必须有轮机员坚守主机操纵台
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.燃油供油中断C.电气短路D.空气开关故障
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
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船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应______。A.采取正确果断措施B.首先分析原因C.主机降速D.向船长报告
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.滑油低压C.电气短路D.空气开关故障
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下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。A.调速器故障B.燃油供油中断C.电气短路D.空气开关故障
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.电气短路C.调速器故障D.操作失误
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1、船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是：A．立即将主机减速，通知轮机长和船长B．立即停转主机并电告驾驶台C．保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D．保持主机正常运转，并立即启动应急发电机
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【单选题】船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是：A．立即将主机减速，通知轮机长和船长B．立即停转主机并电告驾驶台C．保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D．保持主机正常运转，并立即启动应急发电机
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