在100km/h以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm需要进行()。 A、综合维修B、经常保养C、临时补修D、线路中修

在100km/h以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm需要进行()。

A、综合维修

B、经常保养

C、临时补修

D、线路中修


相关考题:

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线经常保养缓和曲线三角坑(扭曲)为5mm。() 此题为判断题(对,错)。

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h临时补修直线和园曲线三角坑为8mm。() 此题为判断题(对,错)。

轨道动态质量容许偏差管理值160km/h≥υmax>123km/h正线Ⅱ级三角坑(扭曲)基长2.4为8mm。() 此题为判断题(对,错)。

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线作业验收缓和曲线三角坑(扭曲)为4mm。() 此题为判断题(对,错)。

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h临时补修缓和曲线三角坑为6mm。() 此题为判断题(对,错)。

线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养缓和曲线三角坑(扭曲)为5mm。() 此题为判断题(对,错)。

160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为()。 A、20mmB、18mmC、16mmD、14mm

160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。() 此题为判断题(对,错)。

在允许速度100km/h以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm时要进行()。A.综合维修B.经常保养C.临时补修D.线路中修 标准答案:C