一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面() A.若两端AC380V有输出,则继续运营B.若只有一端AC380V有输出,维持运营至终点站,断开SIV开关,分合故障端APUNC.司机发现故障后1分钟,扩展供电仍未启用,则选择ATP模式运营D.司机发现故障后1分钟,若扩展供电已启用,无模式限制
一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面()
A.若两端AC380V有输出,则继续运营
B.若只有一端AC380V有输出,维持运营至终点站,断开SIV开关,分合故障端APUN
C.司机发现故障后1分钟,扩展供电仍未启用,则选择ATP模式运营
D.司机发现故障后1分钟,若扩展供电已启用,无模式限制
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两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则() A.则继续运营B.运营至终点站退出服务C.按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理D.则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,以下正确的处理方法是() A.若两端AC380V有输出,则继续运营B.若只有一端AC380V有输出,则按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理C.若两端AC380V均无输出,则选择ATP模式运营至前方站(尽量少制动),重启列车D.重启后若两个APS均无法恢复,则下一站清客退出服务
下列各项描述中,正确的有() A.一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色司机发现故障后1分钟,扩展供电仍未启用,则选择ATP模式运营B.重启SIV方法:断开空调,将照明打至“全开”位,断开SIV开关,5秒后闭合SIV开关C.VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸,该车所有车门会显示黄色D.单节车同一侧三个及以上,或全列车四个及以上车门切除,本站退出服务
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,正确的处理方法为() A.若两端AC380V有输出,则继续运营B.若只有一端AC380V有输出,则按一个APS故障”的方法在终点站进行处理C.若两端AC380V均无输出,则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动),重启列车D.直接清客退出服务
总辅助、接车辅助以及发车辅助按钮在抬起时均显示为( )。A.红色B.黄色C.白色D.蓝色