列尾主机由主控盘、闪光灯、天线、电池、电池阀、防脱连和()等几部分构成。 A.风压传感器B.夹挂锁闭(钩提杆)装置C.风管及连接器D.信道机

列尾主机由主控盘、闪光灯、天线、电池、电池阀、防脱连和()等几部分构成。

A.风压传感器

B.夹挂锁闭(钩提杆)装置

C.风管及连接器

D.信道机

相关考题：

货车列尾装置由列尾主机(含电池)和司机控制设备两部分组成。() 此题为判断题(对，错)。

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在双模通信制式下安装在机车上的列尾控制设备,由主机(电台)和()组成。 A.电池B.建连设备C.信道机D.列尾控制盒

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在无列尾作业点的区段内各中间站循环使用到达列尾主机(包括本列终到换挂车列改开车次)时,列车调度员必须重点掌握,该列尾主机(含电池)使用时间不得超过()小时,超过时间须立即安排更换列尾主机(含电池)。 A.12B.24C.36D.48

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列尾主机、中继器及附属设备的日常保管、保养、检测、校时和电池充电等工作由()负责。 A.列尾维修员B.列尾值班员C.列尾作业员D.列尾检测、充电人员

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列尾主机每次回送不得超过()台,同时为确保列尾主机及电池数量的相互匹配,禁止回送无电池的列尾主机。 A.3B.5C.8D.10

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消号时,应按下电池仓内主控盘上的红色消号按键,听取列尾主机反馈语音“X(0000)机车,消号成功”。() 此题为判断题(对，错)。

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列尾主机安装前应在在列尾技术作业大表上填记列尾主机号码、电池号码、电压、电容量。() 此题为判断题(对，错)。

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取回的列尾主机应对外观进行检查,确认主机天线、提手、锁具、防脱链、闪光灯作用良好,外壳、风管、连接器无破损,螺丝紧固齐全。() 此题为判断题(对，错)。

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中间站始发列车时,原则上应使用经列尾作业点检测合格的列尾主机(含电池),特殊情况下可以使用中间站保留超过上述时间标准和续用要求的列尾主机(含电池)。() 此题为判断题(对，错)。

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