列尾安装完毕后不需监听列车始发前遥控排风试验情况和充风查询风压情况。() 此题为判断题(对,错)。

列尾安装完毕后不需监听列车始发前遥控排风试验情况和充风查询风压情况。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

客列尾试验包括()。 A.客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。B.首部、尾部客列尾主机查询压力正常。C.客列尾辅助排风试验D.客列尾通电试验

客列尾辅助排风试验,列车制动管达到定压后,减压()保压,分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。 A.120kPaB.140kPaC.170kPaD.100kPa

CP-3Ⅲ型列尾主机显示“000”表示() A.排风B.电量不足C.风压告警D.消号

CP-3Ⅲ型列尾主机显示“DC”表示() A.排风B.电量不足C.风压告警D.消号

CP-3Ⅲ型列尾主机显示“PF”表示() A.排风B.电量不足C.风压告警D.消号

便携式列尾控制仪对列尾无()功能。 A.数据记录B.输号C.排风D.查询

列尾装置具有列车尾部标志()及头尾双黑匣子记录功能。 A.检测风压B.主管风压不正常自动报警C.建连D.尾部排风辅助制动

列车始发前(包括中间站更换列尾主机后)应进行无线遥控排风试验,确认尾部主机排风正常。() 此题为判断题(对,错)。

列尾装置不具备( )的功能。A.自动调节制动主管内风B.昼夜显示、起列车标志作用C.在制动主管风压不足情况下直接向司机报警D.向机车乘务员提供列车尾部风压