列车无线调度通信设备:包括机车综合无线通信设备(CIR)、车站和调度所FAS设备、()。 A.450MHz手持终端B.对讲机C.GSM-R手持终端D.客车无线交互系统
列车无线调度通信设备:包括机车综合无线通信设备(CIR)、车站和调度所FAS设备、()。
A.450MHz手持终端
B.对讲机
C.GSM-R手持终端
D.客车无线交互系统
相关考题：
机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,450MHz调度通信的基本显示界面下方的20个可配置式按键其中有5个按键有效,它们分别是“调度”、“隧道司机”、“隧道车站”、“平原司机”和“平原车站”键。() 此题为判断题(对，错)。
未影响正常行车时,下列情况中不属于一类通信障碍的是()。 A.无线通信车站设备不能正常使用6小时。B.无线通信区间设备不能正常使用4小时。C.无线列调机车电台或机车综合无线通信设备（CIR）单程单项或多项业务不能正常使用。D.列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能正常使用。
列车运行途中,遇()、发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。 A.列尾装置B.列车运行监控装置C.机车信号D.列车无线调度通信设备
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM－R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM－R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。() 此题为判断题(对，错)。
无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)不能正常使用，为二类障碍。()