龙门架车及轨排车运行,在通过半径()以下的曲线及通过全穿式或半穿式桥梁或隧道,均限速25km／h。 A、300mB、400mC、600mD、700m

龙门架车及轨排车运行,在通过半径()以下的曲线及通过全穿式或半穿式桥梁或隧道,均限速25km／h。

A、300m

B、400m

C、600m

D、700m

相关考题：

长轨运行列车在重车情况下,在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时,限速()km／h。 A、15B、25C、45D、60
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长轨运行列车在重车情况下,经过300~500m半径曲线时,应限速()km／h。 A、15B、25C、45D、60
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长钢轨专用车(T11型)重车情况下,在侧向通过9号及以下道岔时,限速()km／h。 A.25B.30C.45
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龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理,区间运行速度由铁路局视线路条件决定,通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道,均应限速()。 A.15km/hB.25km/hC.35km/hD.45km/h
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重车情况下,在经过300－500m半径曲线时,限速45km／h,在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时,限速20km／h。() 此题为判断题(对，错)。
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在桥梁上或隧道内避车,列车通过前()分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。 A.10B.15C.5
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在桥梁上和隧道内避车。列车通过前()min,在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车,严禁在涵顶和无避车台的桥上避车。 A.3B.5C.10D.30
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位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁,其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外,还与()有关。
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铁路隧道中，避车洞的设置间隔及个数，与单双线、道床形式、曲线半径等有关。
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