成段更换25m钢轨时,应在中间轨温()℃范围内进行 A、10B、20C、30D、40

成段更换25m钢轨时,应在中间轨温()℃范围内进行

A、10

B、20

C、30

D、40


相关考题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­10℃范围内进行。() 此题为判断题(对,错)。

25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于(),如将轨缝值减小1~2mm,轨温限制范围相应地降低3℃~7℃。 A.75℃地区B.80℃地区C.85℃地区D.90℃地区

在桥上无缝线路进行成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温£«5℃~£­15℃范围内进行。() 此题为判断题(对,错)。

25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+20℃)~(tz-20℃)。() 此题为判断题(对,错)。

25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。() 此题为判断题(对,错)。

上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,允许在实际锁定轨温()范围内进行。 A.+5℃~-10℃B.+5℃~-20℃C.+5℃~-15℃D.+5℃~-5℃

25m钢轨地段,最高最低轨温差不大于85℃地区,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。(注:Tz表示更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温) A、(tz+20℃)~(tz-20℃)B、(tz+15℃)~(tz-15℃)C、(tz+30℃)~(tz-30℃)D、(tz+40℃)~(tz-40℃)

桥上无缝线路维修作业时,上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。 A、+8℃~-16℃B、+10℃~-20℃C、+5℃~-10℃D、+5℃~-15℃

成段更换钢轨配轨时,分别丈量左右股换轨长度合理选用换入钢轨,确保钢轨断面尺寸和此题为判断题(对,错)。