两轴在空间交错90o的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()。 A. 直齿轮传动B.直齿斜齿轮传动C.蜗轮蜗杆传动D.锥齿轮传动
HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车()。 A.牵引力B.制动力C.电制动力D.纵向力
传递同样载荷时,下列具有中间挠性件的传动中,()作用在轴上的力最小。 A.普通V带传动B.平带传动C.链传动D.绳传动
施工机械的传动机构是用来将原动机和工作机构联系起来,传递运动和力(力矩),或改变运动形式的机构。常见的传动机构有()。 A.齿轮传动B.带传动C.链传动D.液压(液力)传动
与齿轮传动相比,链传动的优点是()。 A.传动效率高B.工作平稳，无噪声C.承载能力大D.能传递的中心距大
螺纹传动机构( )A.结构复杂B.传动效率高C.承载能力高D.传动精度低
转向架的主要功能有()。 A.支撑车体、传递载荷B.使车辆顺利通过曲线C.传递牵引力和制动力D.缓和振动和冲击，提高乘坐舒适性
拖车转向架的主要功能为()。 A.支撑车体、传递载荷B.使车辆顺利通过曲线C.传递牵引力和制动力D.传递轮对扭矩
按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、()、心盘部分承载三种方式 A.心盘侧向承载B.心盘横向承载C.非心盘承载
与齿轮传动相比较，链传动的优点是()。A.传动效率高B.工作平稳，无噪声C.承载能力大D.能传递的中心距大
城轨车辆车体采用整体承载，因此侧墙也能承受和传递一定载荷。
按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为（）、（）共同承载结构和（）承载结构三类。
转向架的主要功能有（）。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、缓和振动和冲击，提高乘坐舒适性
转向架的主要功能及要求（）A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、传递轮对扭矩
车体的主要功能是运载旅客，（）和（）载荷，安装（）、（）及其它一些设施。A、承载B、传递C、传动机构D、电气设备
车体的主要功能包括（）A、运载旅客；B、承载和传递载荷；C、安装传动机构；D、安装电气设备；E、安装其它一些设施。
转向架的主要功能有（）。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力D、传递制动力
重庆一号线地铁车辆车体的主要功能是（）及其它一些设施A、运载旅客B、承载和传递载荷C、安装传动机构、电气设备D、D.B.C都是
转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着（）行驶和承受与传递来自（）及（）的各种载荷并缓和其（）。
转向架是一种能相对车体回转、且具有独立结构的（），通常安装在车体底架两端下方，用以承载车体重量和传递走行动力。A、传动装置B、牵引装置C、走行装置
HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一，必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用，并传递机车（）。A、牵引力B、制动力C、电制动力D、纵向力
多选题转向架的主要功能及要求（）A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D传递轮对扭矩
多选题转向架的主要功能有（）。A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力D传递制动力
多选题车体的主要功能是运载旅客，（）和（）载荷，安装（）、（）及其它一些设施。A承载B传递C传动机构D电气设备
多选题车体的主要功能包括（）A运载旅客；B承载和传递载荷；C安装传动机构；D安装电气设备；E安装其它一些设施。
填空题转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着（）行驶和承受与传递来自（）及（）的各种载荷并缓和其（）。