为保证铺轨列车的安全行驶,防止压断轨枕和破坏路基面,铺轨前在已整好的路基上先铺设()。

为保证铺轨列车的安全行驶,防止压断轨枕和破坏路基面,铺轨前在已整好的路基上先铺设()。

相关考题：

道碴槽产生的原因,大多是由于新线铺轨施工时,没有铺设道床或垫层就铺轨排放行列车而形成的。()
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铺轨前的路基,要按设计要求标出()。 A、铁道中心B、圆曲线起止点C、道岔中心D、头尾和纵断面上的变坡点
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凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。 A.铺轨前B.铺轨中C.铺轨后D.列车碾压后
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轨道工程，应按（ ）的不同，分别计算工程量。A．铺轨方法B．轨枕类别C．每公里轨枕根数D．路基边坡
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轨道工程，应按（）的不同，分别计算工程量。A.铺轨方法B.轨枕类别C.每公里轨枕根数D.路基边坡
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新建时速200公里客货共线，路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测，铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。
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轨道工程，应按()的不同，分别计算工程量。A:铺轨方法B:轨枕类别C:每公里轨枕根数D:路基边坡
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下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有()。A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中D.在底层道砟上按纵向10m、横向3～3．25m间距成对布放拖轨滚筒E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差
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下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有（　　）。A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中D.在底层道砟上按纵向10m、横向3～3．25m问距成对布放拖轨滚筒E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差
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