所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。()A.正确;B.错误

所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。()

A.正确;

B.错误


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在汽车制动系统中,实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器,制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型( )。 A、嵌入式B、立式C、盘式D、鼓式

向制动轮或盘施加制动力的机械部件应分()组装设。A.一B.二C.三D.四

制动器部件的闸瓦组件应分两组装设,如果其中一组不起作用,制动轮上仍能获得足够的制动力,使125%额定载荷的轿厢停止。此题为判断题(对,错)。

车辆的动力装置和驱动轮之间所有传动部件总称为()系统。A万向传动B变速C驱动D传动

所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。A对B错

机电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。A对B错

8、目前,弯曲部件或曲线形零部件的种类,按照锯制弯曲加工和加压弯曲加工的制造方法可分为两大类,分别是锯制弯曲件和 。

目前,弯曲部件或曲线形零部件的种类,按照锯制弯曲加工和加压弯曲加工的制造方法可分为两大类,分别是锯制弯曲件和 。

所有机械,只要施加足够大的驱动力,就一定能够沿着有效驱动力作用的方向运动。