关于碰撞危险,下列说法正确的是:A.如果条件受到限制,根据不充分的资料,从而作出推断,是《国际海上避碰规则》所允许的B.虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C.如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能作出任何推断D.如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断

关于碰撞危险,下列说法正确的是:

A.如果条件受到限制,根据不充分的资料,从而作出推断,是《国际海上避碰规则》所允许的

B.虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的

C.如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能作出任何推断

D.如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断


相关考题:

船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑,应假定存在;②如果观测资料是不充分的,船舶应继续保持系统观察,并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的,船舶应假定存在碰撞危险,在有足够水域的情况下,应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③

关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:A.追越船是否“应给被追越船让路”,将取决于是否致有构成碰撞危险B.不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路C.如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速D.如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速

关于碰撞危险,下列说法正确的是()。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险B.如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞C.A和B均正确D.A和B均不正确

下列说法正确的是________。A.根据不充分的资料,从而作出推断,是《国际海上避碰规则》所不允许的B.虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C.A、B均正确D.A、B均不正确

如果条件受到限制,所获得的观测资料是不充分的,则()。A.应假定不存在碰撞危险B.不能做出存在碰撞危险的推断C.不能做出任何推断D.假定存在碰撞危险,是符合《国际海上避碰规则》精神的

关于规则十三条定义的追越局面,下列说法正确的是()。①如果不存在碰撞危险,则直航船不受保向保速的约束;②如果不存在碰撞危险,则不存在让路船和直航船;③对让路船的具体行动未作任何限制或规定A.②③B.①③C.③D.①

题干: 关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:A.追越船是否“给被追越船让路”,将取决于是否致有构成碰撞危险B.不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路C.如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速D.如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速

在判断碰撞危险时,下列哪种资料是不充分的:Ⅰ、相对方位的估计 Ⅱ、凭雾号获得的资料 Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料A.Ⅰ、ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅱ、Ⅲ

背离《国际海上避碰规则》的条件是: Ⅰ、危险确实存在 Ⅱ、危险必须是紧迫的 Ⅲ、背离是合理的A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、ⅢD.Ⅲ