车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的40%() 此题为判断题(对，错)。
车轮踏面要光滑，轮缘磨损超过原尺寸()时，需更换走轮。
完好标准中，电机车轮箍车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5mm毫米。此题为判断题(对，错)。
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。A．车轮踏面磨损是否超差B．各车轮轮缘磨损程度是否一致C．各车轮轮缘磨损是否超差D．各车轮外径是否一致E．各车轮直径的误差是否超过规定
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查()。A:车轮踏面磨损是否超差B:各车轮轮缘磨损程度是否一致C:各车轮轮缘磨损是否超差D:各车轮外径是否一致E:各车轮直径的误差是否超过规定
检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。A.车轮踏面磨损是否超差 B.各车轮轮缘磨损程度是否一致C.各车轮轮缘磨损是否超差 D.各车轮外径是否一致E.各车轮直径的误差是否超过规定
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度B直径C原厚度
圆锥形踏面的车轮在圆形轨道上运行时，会因大、小端圆周速度不同而产生附加的摩擦阻力和磨损。