当K＜0时的转向称为()。A.过度转向B.不足转向C.中性转向D.正常转向

当K＜0时的转向称为()。

A.过度转向

B.不足转向

C.中性转向

D.正常转向

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当()时的转向称为不足转向。A.K＜0B.K≤0C.K=0D.K＞0

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前、后轮的载荷及轮胎测偏刚度均相等，且悬架结构相同，则汽车具有（）特性。A.不足转向B.中性转向C.过多转向D.等速转向

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当()时的转向称为过度转向。A.K＜0B.K≤0C.K=0D.K＞0

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操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（）A.过度转向特性B.中性转向特性C.不足转向特性D.失去转向特性

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汽车稳态转向特性有三种类型，即中性转向、不足转向和。

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当（）时，汽车具有不足转向特点。A．质心在中性转向点之后，静态储备系数大于0B．质心在中性转向点之前，静态储备系数大于0C．质心在中性转向点之前，静态储备系数小于0D．质心在中性转向点之后，静态储备系数小于0

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当K=0时,横摆角速度增益与车速呈线性关系，斜率为1/L这种稳态称为A．不足转向B．中性转向C．过多转向D．其他选项都不是

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7、从汽车的操纵稳定性来考虑，一般汽车都应具有（）A．适度的不足转向特性B．中性转向特性C．不足转向特性D．过多转向特性

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单选题一般汽车在行驶过程中应当具有（）特性； A. 不足转向; B. 过度转向; C. 中性转向; D.以上都不对；

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