水性路面标线涂料的特点()。 A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间B.采用喷涂方式施工C.不黏胎干燥时间小于35minD.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

水性路面标线涂料的特点()。



A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间
B.采用喷涂方式施工
C.不黏胎干燥时间小于35min
D.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

参考解析

解析:水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间,具有很好的发展前景;水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工,不黏胎干燥时间小于15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。

相关考题:

对于标线涂料应根据涂料的类型不同进行不同项目的检验,下面属于热熔型涂料检验项目的是( )。A.涂膜外观B.不粘胎干燥时间C.涂层低温抗裂性D.耐水性

双组分路面标线涂料的特点为( )。A.是一种化学反应型路面标线涂料B.由主剂(A组分)和固化剂(B组分)组成C.主剂常温下为液态D.干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之间

液态的路面标线涂料有( )路面标线涂料。A.溶剂型B.热熔型C.水性D.双组分

按涂料自身属性划分,路面标线涂料可分为()路面标线涂料。A.溶剂型B.热熔型C.水性D.双组分

水性路面标线涂料的特点( )。A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间B.采用喷涂方式施工C.不黏胎干燥时间小于35minD.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

水性路面标线涂料于膜厚度一般控制在( )之间。A.0.2~0.5mmB.0.2~0.8mmC.0.2~1.0mmD.0.2~1.5mm

成膜过程为转变型成膜过程的涂料是()路面标线涂料。 A.热熔型B.溶剂型C.水性D.双组分

双组分路面标线涂料不黏胎干燥时间小于( )。A.20minB.25minC.30minD.35min

水性路面标线涂料不黏胎干燥时间小于5min。( )

常温溶剂型路面标线涂料干膜厚度一般在0.3~0.5mm。()

双组份路面标线涂料不黏胎干燥时间小于 30min。( )

水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间。( )

双组分路面标线涂料干膜厚度一般控制在0.5~2.5mm之间。()

水性路面标线涂料干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。()

填料也称体质颜料,在路面标线涂料中填料占较大质量比,如( )。A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60%B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40%C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90%D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%

双组分路面标线涂料的特点为()。 A.是一种化学反应型路面标线涂料B.由主剂(A.组分)和固化剂(B.组分)组成C.主剂常温下为液态D.干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之间

成膜过程为化学变化过程的涂料是( )路面标线涂料。A.热熔型B.溶剂型C.水性D.双组分

水性路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂方式施工。( )

加热溶剂型路面标线涂料的特点( )。A.固体含量高到85%B.施工温度在30~80℃之间C.施工设备复杂和昂贵D.其干膜厚度可达到0.5~0.8mm

标线厚度最小值超过0.5mm的标线类型有()。A.热熔反光型和热熔普通型涂料标线B.热熔突起振动标线C.双组分涂料标线D.预成形标线带标线

试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。 A.常温下呈固体粉末状态B.施工时加热至180-220℃,才能使成膜树脂颗粒熔合C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化

水性普通型路面标线涂料的施工方式为( )。A.低压有气喷涂B.高压无气喷涂C.刮涂D.滚涂

常温溶剂型路面标线涂料干膜厚度一般在 0.3~0.4mm。( )

加热溶剂型路面标线涂料的施工温度在50~80℃之间。()

水性路面标线涂料不黏胎干燥时间小于( )。A.15minB.20minC.25minD.30min

用于施划路面标线的涂料分为( )。 A、溶剂型、冷熔型、双组分、水性 B、溶剂型、热熔型、双组分、水性 C、溶剂型、冷熔型、单组分、水性 D、溶剂型、冷熔型、单组分、水性

用于施划路面交通标线的涂料分为( )。 A、溶剂型 B、热熔型 C、双组分 D、冷熔型 E、水性

用于施划路面标线的涂料分为( )。 A、溶剂型 B、热熔型 C、双组分 D、冷熔型 E、水性