出口车道主要设备有( ),A.车道控制器B.读写卡机C.费额显示器D.收费终端

出口车道主要设备有( ),

A.车道控制器
B.读写卡机
C.费额显示器
D.收费终端

参考解析

解析:依据此收费模式,收费入口车道内主要有如下设备:车道控制机、收费终端、收费键盘、亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等,此外,出口车道增加票据打印机与费额显示器。

相关考题:

在石油化工企业液化烃、可燃液体的铁路装卸区,与铁路股道平行的消防车道应符合下列规定:( )。A.若一侧设消防车道,车道至最远的铁路股道的距离,不应大于80mB.若一侧设消防车道,车道至最远的铁路股道的距离,不应大于100mC.若两侧设消防车道,车道之间的距离,不应大于150mD.若两侧设消防车道,车道之间的距离,不应大于200m

入口车道与出口车道的设备完全相同。( )

车道收费设备很多,其中主要的设备有()。 A.车道控制器B.收费员终端C.栏杆D.车辆检测器

出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。()

入口车道主要设备有( )。A.车道控制器B.读写卡机C.费额显示器D.收费终端

入口车道主要设备有()。 A车道控制器B读写卡机C费额显示器D收费终端

入口车道实测项目为33个,出口车道实测项目为40个。()

下列地下停车库,哪一种情况可设1个汽车疏散出口?( )A.建筑面积小于3000㎡且停车不超过100辆,设1个单车道出入口B.建筑面积小于3500㎡且停车不超过150辆,设1个双车道出入口C.建筑面积小于4000㎡且停车不超过100辆,设1个双车道出入口D.建筑面积小于4500㎡且停车不超过250辆,设1个单车道出入口

下列四种汽车库均设1个汽车疏散出口,哪一种不正确?( )A.停车48辆且建筑面积小于4000㎡的地下汽车库,设1个单车道出入口B.停车52辆且建筑面积小于4000㎡的地下汽车库,设1个单车道出入口C.停车98辆且建筑面积小于4000㎡的地下汽车库,设1个双车道出入口D.停车145辆且建筑面积小于4000㎡的地上汽车库,设1个双车道出入口

应设环形消防车道的是()。A、工厂、仓库当占地面积较大时宜设置环形消防车道B、高层民用建筑周围,应设环形消防车道C、高架仓库周围宜设环形消防车道D、超过3000个座位的体育馆周围宜设环形消防车道

液化气循环压缩机的进口应备有Y型管过滤器,出口要设安全阀。

以下哪些车道需要开启节假日免费模式?()A、ETC专用车道入口B、ETC专用车道出口C、MTC车道入口D、MTC车道出口

环道不用设的是()A、左转车道B、交织车道C、右转车道D、集散车道

交通量等于或大于1500pcu/h时,互通式立交匝道应采用下列哪种形式?()A、不设宽硬路肩的单向双车道B、单向单车道C、对向非分离双车道D、设宽硬路肩的单向双车道

收费车道(含入、出口)的硬件设备主要包括哪些?

收费操作主要设备有()。A、车道计算机B、IC卡读写器C、票据打印机D、收费键盘

ETC车道出口特殊情况主要分为哪几部分?

在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为()A、快车道B、加速车道C、减速车道

高速公路出口处的变速车道为()。A、应急车道B、加速车道C、减速车道

在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为()A、快车道B、加速车C、慢车道

高速公路出口处的变速车道为()。A、应急车道B、加速车道C、减速车道D、超车车道

多选题在石油化工企业液化烃、可燃液体的铁路装卸区,与铁路股道平行的消防车道应符合下列规定:()。A若一侧设消防车道,车道至最远的铁路股道的距离,不应大于80mB若一侧设消防车道,车道至最远的铁路股道的距离,不应大于100mC若两侧设消防车道,车道之间的距离,不应大于150mD若两侧设消防车道,车道之间的距离,不应大于200m

单选题在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为()A快车道B加速车道C减速车道

单选题下列关于交叉口说法错误的是()。A交叉口的车道数不少于路段上的车道数B交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条C主要道路方向进入交叉的车道数等于驶出交叉的车道数D驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数

单选题关于交叉口说法错误的是()。A驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数B交叉扩车道数不少于路段上的车道数C交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条D主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数

单选题环道不用设的是()A左转车道B交织车道C右转车道D集散车道

多选题关于城市道路平面交叉出口道车道数的规定,下列哪些说法是正确的?(  )A出口道车道数应与上游各进口道同一信号相位流入的进口道车道数之和相匹配B相邻进口道设有右转专用车道时,出口道应展宽一条右转专用出口车道C出口道的车道数至少等于上游进口道的直行车道数D出口道的车道数至少等于上游进口道的左转和右转车道数之和