散热器的组对材料有()。A.对丝B.汽包垫片C.丝堵D.补芯E.反丝

散热器的组对材料有()。

A.对丝
B.汽包垫片
C.丝堵
D.补芯
E.反丝

参考解析

解析:散热器的组对材料有对丝、汽包垫片、丝堵、补芯。

相关考题:

供暖散热器的构造因素中,对散热器的散热效果无影响的应是下列哪一项?( )A.散热器的材料性质B.散热器的外形尺寸C.散热器的表面装饰D.散热器的承压大小

供暖散热器的构造因素中,对散热器的散热效果无影响的应是下列哪一项?()A、散热器的材料性质B、散热器的外形尺寸C、散热器的表面装饰D、散热器的承压大小

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量

BA014东风4型机车的高温散热器有()A、12组B、16组C、24组D、32组

组对一组四片的四柱800型散热器。

长翼60型散热器组对与安装的主要质量通病是()。A、散热器筋片翘曲B、散热器不热或冷热不均C、散热器安装后松动D、散热器安装位置不一致、不稳固

用来组装铸铁散热器的材料有:对丝、丝堵、补芯和垫片等。

组对铸铁散热器应()紧密。A、垂直B、竖直C、平直D、正直

组对60型散热器时,每组片数不应超过8片,以免对丝断裂。

散热器组对后,应作()试验。

散热器安装应符合下列要求:()。A、组对散热器垫片应使用成品,组对后垫片外露不应大于1mmB、散热器垫片材质当设计无要要求时,应采用耐热橡胶C、散热器背面与装饰后的墙内表面安装距离,如设计未注明,应为30mmD、铸铁或钢制散热器表面涂刷银粉漆时,应附着良好,色泽均匀,无脱落.起泡.和漏涂缺陷

下列说法正确的是()A、组对散热器垫片应使用成品,组对后垫片外露不应大于5mm。B、散热器垫片材质当设计无要求时,应采用耐热橡胶。C、散热器背面与装饰后的墙内表面安装距离,应符合设计或产品说明书要求。如设计未注明,应为50mm。D、散热器组后,以及整组出厂的散热器在安装之前应作水压试验。试验压力如设计无要求时应为工作压力的1.5倍,但不小于0.9MPa。

散热器安装程序是:编制组片统计表→()→散热器安装→支管连接→系统试压→刷银粉等。A、除锈喷漆→散热器组对→单组水压试验B、单组水压试验→散热器组对→除锈喷漆C、散热器组对→除锈喷漆→单组水压试验D、散热器组对→单组水压试验→除锈喷漆

散热器组对后水压试验时,在散热器试压管路接好后,打开进水阀灌水,同时打开散热器(),排净空气。A、闸阀B、放气阀C、截止阀D、止回阀

问答题组对一组四片的四柱800型散热器。

判断题用来组装铸铁散热器的材料有:对丝、丝堵、补芯和垫片等。A对B错

判断题散热器的支管为非金属材料时,散热器可不用进行局部等电位联结。A对B错

单选题下列说法正确的是()A组对散热器垫片应使用成品,组对后垫片外露不应大于5mm。B散热器垫片材质当设计无要求时,应采用耐热橡胶。C散热器背面与装饰后的墙内表面安装距离,应符合设计或产品说明书要求。如设计未注明,应为50mm。D散热器组后,以及整组出厂的散热器在安装之前应作水压试验。试验压力如设计无要求时应为工作压力的1.5倍,但不小于0.9MPa。

判断题机车运用中冷却效果越好的散热器组温度越低A对B错

单选题1A014东风4型机车的低温散热器有()。A12组B16组C24组D32组

单选题组对铸铁散热器应()紧密。A垂直B竖直C平直D正直

判断题散热器的支管为金属材料时,支管应进行局部等电位联结;散热器的支管为非金属材料时,散热器不宜进行局部等电位联结。A对B错

填空题散热器组对后,应作()试验。

多选题长翼60型散热器组对与安装的主要质量通病是()。A散热器筋片翘曲B散热器不热或冷热不均C散热器安装后松动D散热器安装位置不一致、不稳固

多选题下列属于散热器组对材料的有()A活接头B对丝C丝堵D密封垫E散热器补心

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量