建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题( )。A.明确运价形成的基础B.调整和改变运价形成主体C.转变运价形成方式D.完善运价形式E.完善运输市场
建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题( )。
A.明确运价形成的基础
B.调整和改变运价形成主体
C.转变运价形成方式
D.完善运价形式
E.完善运输市场
B.调整和改变运价形成主体
C.转变运价形成方式
D.完善运价形式
E.完善运输市场
参考解析
解析:随着我国市场经济的发展,运输市场的建立与完善,运价的形成机制应当得到进一步的理顺与调整。建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题:①明确运价形成的基础;②调整和改变运价形成主体;③转变运价形成方式;④完善运价形式。
相关考题:
为了建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好( )、调整和改变运价形成主体、转变运价形成方式、完善运价形式等问题。A.明确运价的形成B.明确运价形成的基础C.明确形成的成本基础D.明确运价的成本形成
我国目前仍是城乡发展极不平衡的发展中国家,农业基础依然薄弱,农民增收的长效机制尚未真正建立起来,解决好“三农”问题任重道远。解决“三农”问题的根本途径是(.) A.工业反哺农业B.建设社会主义新农村C.城乡发展一体化D.建立农民增收的长效机制
我国企业在专业技术人员创新能力培养,应在以下几方面学习国外的经验()。A、建立企业专用技术人员使用机制B、建立企业专用技术人员创新能力的激励机制C、确立政府政策导向D、建立企业专用技术人员创新能力的培养机制
多选题我国企业在专业技术人员创新能力培养,应在以下几方面学习国外的经验()。A建立企业专用技术人员使用机制B建立企业专用技术人员创新能力的激励机制C确立政府政策导向D建立企业专用技术人员创新能力的培养机制
多选题在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几个方面问题( )A明确运价形成的基础B调整和改变运价形成主体C完善运价方式D完善运价形式E掌握运价变化的规律