港口与航道工程安全生产要求中,每个沉粧丁程都必须( ),按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。A.编制施工方案 B.按沉桩顺序安排制粧C.编制施工顺序图 D.制定安全技术措施E.确定施工人员

港口与航道工程安全生产要求中,每个沉粧丁程都必须( ),按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。
A.编制施工方案 B.按沉桩顺序安排制粧
C.编制施工顺序图 D.制定安全技术措施
E.确定施工人员


参考解析

解析:

相关考题:

下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。A.当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的桩,后沉浅的桩B.在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚的桩,后沉坡顶的桩C.当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D.在砂土地基中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩

高桩码头工程施工组织设计编制中,“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除,( ),编制运桩图和落驳图,桩船(桩架)、桩垫木和替打的选用,锚缆和地笼的布设,桩的运输和堆放,斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定,桩的髙应变和低应变 动测。A.确定梁板安装顺序 B.锤的选用C.确定制桩顺序 D.确定沉粧顺序E.确定测量顺序

板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板粧将邻近已沉的板桩“带下”时,可根据“带下”的情况( )。A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高

高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使粧位符合设计要求,应采取( )的方法。A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩C.恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩

高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应( )。A.严格准确按设计粧位下桩B.严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩

板桩码头建筑物沉粧施工,可采用( )方法。A.插打沉桩 B. —次沉桩C.复打沉桩 D.冲击沉桩E.多次往复沉桩

港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩丁程必须掌握分析自然条件,要将工程所在地的水文、气象及()等有关资料收集起来并进行分析,根据这些资料合理地选择沉桩设备,采取有效措施搞好施工,预防各类事故的发生。A.港口 B.施工船舶避风锚地C.渔业 D.地形E.地质

港口与航道工程中桩基丁程中的沉桩结束后应及时( ),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A.拉桩 B.浇筑桩帽C.上部施工 D.夹桩

下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。 A、在砂土地基沉桩困难时,可采用射水辅助沉桩 B、当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工 C、在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡顶的桩 D、当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩

下列关于沉人桩施工的说法中错误的是()。A.当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的桩,后沉浅的桩B.在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚的桩,后沉坡顶的桩C.当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D.在砂土地基中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩

下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。(09年考点) A、当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩 B、在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡顶的桩 C、当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工 D、在砂土地基沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩

港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时( ),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A、拉桩B、浇筑桩帽C、上部施工D、夹桩

港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”,“二戴一穿”是指( )、戴安全帽、穿救生衣。A、戴氧气袋B、戴工作证C、戴安全带D、戴护目镜

下列关于沉人桩施工的说法,错误的是()。A、当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩B、在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡项的桩C、当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D、沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩

下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。A、当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩B、在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡项的桩C、当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D、在砂土地基中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩

振动沉管灌注施工桩机根据桩长和沉管入土深度组装完成后,按设计桩位就位,调整沉管与地面()。

沉人粧的施工方法主要有()。A、锤击沉桩B、振动沉桩C、射水沉桩D、自动沉粧E、静力压桩

多选题港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿","二戴一穿"是指( )。A穿防滑鞋B穿救生衣C戴安全带D戴护目镜E戴安全帽

多选题沉人粧的施工方法主要有()。A锤击沉桩B振动沉桩C射水沉桩D自动沉粧E静力压桩

单选题港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程必须掌握分析自然条件,要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及()等有关资料收集起来并进行分析,根据这些资料合理地选择沉桩设备,采取有效措施搞好施工,预防各类事故的发生。A施工船舶的航道B施工船舶避风锚地C施工船舶的作业范围D施工船舶作业能力

单选题港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须编制施工方案,制定安全技术措施,编制施工顺序图,按沉榭顷序安排制桩及沉桩。施工方案需经()批准后方可实施。A项目经理B项目技术负责人C上级主管部门D施工负责人

多选题港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程必须掌握分析自然条件,要将工程所在地的水文、气象及()等有关资料收集起来并进行分析,根据这些资料合理地选择沉桩设备,采取有效措施搞好施工,预防各类事故的发生。A港口B施工船舶避风锚地C渔业D地形E地质

单选题港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须编制施工方案,制定安全技术措施,编制施工顺序图,按沉桩顺序安排制桩及沉桩。施工方案需经()批准后方可实施。A项目经理B项目技术负责人C上级主管部门D施工负责人

单选题港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿","二戴一穿"是指()、戴安全帽、穿救生衣。A戴氧气袋B戴工作证C戴安全带D戴护目镜

多选题港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须( ),按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。A编制施工方案B按沉桩顺序安排制桩C编制施工顺序图D制定安全技术措施E确定施工人员

单选题下列关于沉入桩施工的说法中错误的是( )。A当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩B在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡项的桩C当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D在砂土地基中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩

单选题港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。A拉桩B浇筑桩帽C上部施工D夹桩