《世界油船（基本）费率表》是由伦敦国际油船费率表协会和纽约油船经纪人和代理人协会于1989年共同颁布的，它由（　　）和其他条款等构成。 A．基本费率 B．载重量 C．附加差额 D．滞期费率 E．装卸时间

《世界油船（基本）费率表》是由伦敦国际油船费率表协会和纽约油船经纪人和代理人协会于1989年共同颁布的，它由（　　）和其他条款等构成。
A．基本费率
B．载重量
C．附加差额
D．滞期费率
E．装卸时间

参考解析

解析：《世界油船（基本）费率表》适用于散装石油及其制品的运输，包括了世界上6万多条航线，每年修订一次，次年1月1日生效，如有必要，也可以临时修订，它是由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成。

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《世界油船（基本）费率表》中规定的标准油船停港时间是（ ）小时。A.48B.72C.96D.120
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海上运输货物保险费率一般()构成。A.由基本险费率B.由基本险费率和附加险费率C.由基本险费率和愈龄船舶加费费率D.由基本险费率、附加险费率和愈龄船舶加费费率
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关于《世界油船(基本)费率表》标准油船规定的说法,正确的是( )。 A.船舶载重量为10万吨B.平均营运航速为15节C.停港时间为12小时装卸时间、加12小时/港D.固定租金为10000美元/天
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油船舱容表的纵倾值等于油船的前吃水减去后吃水。() 此题为判断题(对，错)。
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下面关于油船计量时的说法错误的是()。 A.油船的检定证书上容积表编表方式只有一种B.油船的纵倾值等于油船的后吃水减去前吃水C.油船的容积表使用需要用内插法计算D.油船在计量油量时必须考虑横倾的因素
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下面关于油船计量时的说法正确的是()。 A.油船的液货计量舱只测量油高而不测水高B.油船的纵倾值等于油船的前吃水减去后吃水C.油船的横倾不会引起计量上的误差D.油船的容积表使用需要用内插法计算，而不可以用靠近法
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油船舱容表的纵倾值等于()。 A.油船的前吃水减去后吃水B.油船的后吃水减去前吃水C.油船中段的两侧吃水差D.油船中段吃水减去后吃水
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根据《世界油船（基本）费率表》，航次成本中涉及的装卸条款为（　　）。 A．F.I. B．F.O. C．F.I.O. D．F.I.O.S.T.
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在国际油船市场上，《世界油船（基本）费率表》中关于标准油船载重量的规定是（　　）吨。 A．19500 B．36000 C．58000 D．75000
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当前国际油船航次租船中，都普遍使用（　　）费率表。 A．Intascale B．ATRS C．Worldwide D．Worldscale
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WS是指（　　）。 A．干散货运价指数 B．《世界油船（基本）费率表》 C．班轮运价指数 D．集装箱船运价指数
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当前国际油船航次租船中，都普遍使用（　　）费率表。A.IntascaleB.ATRSC.WorldwideD.Worldscale
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根据《世界油船（基本）费率表》，航次成本中涉及的装卸条款为（　　）。A.F.I.B.F.O.C.F.I.O.D.F.I.O.S.T.
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在国际油船市场上，《世界油船（基本）费率表》中关于标准油船载重量的规定是（　　）吨。A.19500B.36000C.58000D.75000
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CCFI是指（ ）。A.中国出口集装箱运价指数B.波罗地海运价指数C.世界油船（基本）费率表D.干散货船运价指数
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当前国际油船航次租船中，都普遍使用（　　）费率表。A.IntascalE.B.ATRSC.WorldwidE.D.WorldscalE.
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通常油船运输的费率采用WS100作为基期，假设WS100＝40$，则当油船的运费率是WS70时，换算成美金是多少（）。A、28$B、40$C、70$D、100$
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WorldscA.le是世界（　）费率表。A、化学船B、油船C、液化气船D、集装箱船
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油船的分类中，按结构可分为成品油船、原油船等。
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油船按（）可以分为原油船和成品油船。A、结构B、用途C、吨位D、性能
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海上运输货物保险费率一般（）构成。A、由基本险费率B、由基本险费率和附加险费率C、由基本险费率和愈龄船舶加费费率D、由基本险费率、附加险费率和愈龄船舶加费费率
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Worldscale是世界（　）费率表。A、干散货船运价指数B、《世界油船(基本)费率表》C、班轮运价指数D、集装箱船运价指数
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《世界油船（基本）费率表》中规定的参考油船停港时间是（）小时。A、48B、72C、96D、120
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在国际油船市场上，《世界油船(基本)费率表》中关于标准油船载重量的规定是（　）吨。A、19500B、36000C、58000D、75000
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单选题Worldscale是世界（　）费率表。A干散货船运价指数B《世界油船(基本)费率表》C班轮运价指数D集装箱船运价指数
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单选题WorldscA.le是世界（　）费率表。A化学船B油船C液化气船D集装箱船
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单选题《世界油船（基本）费率表》中规定的参考油船停港时间是（）小时。A48B72C96D120
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