我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。?港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1．0m。?该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1．5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2．3m、底标高为-0．6m。当地地形测量标定海底标高为-12．0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1：0．6：1．93，水灰比为0．38，引气剂掺量为水泥用量的0．01％，混凝土的含气量为4．5％。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。?沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10．8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0．5m的富裕高度。?问题：?(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装?(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。
我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。?
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1．0m。?
该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1．5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2．3m、底标高为-0．6m。当地地形测量标定海底标高为-12．0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1：0．6：1．93，水灰比为0．38，引气剂掺量为水泥用量的0．01％，混凝土的含气量为4．5％。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。?
沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10．8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0．5m的富裕高度。?
问题：?
(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?
(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?
(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装?
(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?
(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1．0m。?
该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1．5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2．3m、底标高为-0．6m。当地地形测量标定海底标高为-12．0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1：0．6：1．93，水灰比为0．38，引气剂掺量为水泥用量的0．01％，混凝土的含气量为4．5％。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。?
沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10．8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0．5m的富裕高度。?
问题：?
(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?
(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?
(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装?
(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?
(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。
参考解析
解析：(1)本码头水位变动区的上限是1．27m，下限是-0．5m。 (2)1kg水泥可配制混凝土的体积设为V：?
V=(1／3．1)+(0．63／2．75)+(1．93／2．82)+0．38+V·4．5％?
V=1．69m3
每立方米混凝土的水泥用量是：1000／1．69=592kg／m3
(3)
10．8-(12-1-1．5-0．5)=1．8m
(4)1)沉箱安放后，应立即向沉箱内灌水，以保持沉箱的稳定和安全；?
2)待经过1～2个低潮后，复测、调整位置，确认符合质量标准后，及时抛填沉箱内填料。?
(5)海洋大气区为：2．27+1．5=3．77m以上；?
浪溅区底限为：2．27-1=1．27在混凝土内；?
水位变动区底限为：0．5-1．0=-0．5在混凝土内；?
所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。?
V=(1／3．1)+(0．63／2．75)+(1．93／2．82)+0．38+V·4．5％?
V=1．69m3
每立方米混凝土的水泥用量是：1000／1．69=592kg／m3
(3)
10．8-(12-1-1．5-0．5)=1．8m
(4)1)沉箱安放后，应立即向沉箱内灌水，以保持沉箱的稳定和安全；?
2)待经过1～2个低潮后，复测、调整位置，确认符合质量标准后，及时抛填沉箱内填料。?
(5)海洋大气区为：2．27+1．5=3．77m以上；?
浪溅区底限为：2．27-1=1．27在混凝土内；?
水位变动区底限为：0．5-1．0=-0．5在混凝土内；?
所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。?
相关考题：
对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）。A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率l%的潮位 D.重现期为2年的年极值高水位E.重现韵为50年的高水位
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我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3 所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m 的富裕高度。问题：乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装？
我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3 所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m 的富裕高度。问题：在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么？
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我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位与累积频率的关系如表1、表2所列。?该海港码头水位变动区的范围是()m。A.2．27～0．8B.1．85～0．5C.1．27～0．5D.3．02～1．05
我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位与累积频率的关系如表1、表2所列。该海港码头水位变动区的范围是( )。A.2.27～0.8B.1.85～0.5C.1.27～-0.5D.3.02～1.05
背景资料我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3 所列。{图2}沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m 的富裕高度。问题：确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少？
我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高= 12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管粧混凝土桩帽顶标高为 +2. 3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12. Om。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用 量的0. 01%，混凝土的含气量为4. 5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题：(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少？(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少？(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装？(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施， 并说明理由。
我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3 所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m 的富裕高度。问题：沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少？
对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）。A、高潮累积频率10%的潮位B、高潮累积频率90%的潮位C、历时累积频率l%的潮位D、重现期为2年的年极值高水位E、重现韵为50年的高水位
多选题对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）。A高潮累积频率10%的潮位B高潮累积频率90%的潮位C历时累积频率l%的潮位D重现期为2年的年极值高水位E重现韵为50年的高水位
单选题我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位与累积频率的关系如表1、表2所列。该海港码头水位变动区的范围是()[img:LzIwMTUtMDgvc2hpaHVpLzIwMTUwODE4MTA0MzA1NjcyNDAuanBn]A2.27～0.8B1.85～0.5C1.27～-0.5D3.02～1.05
判断题在一些老港口均已作出潮位历时累积频率曲线。利用此曲线，规范规定取历时累积频率1%的潮位为设计高潮位；取历时累积频率98%的潮位为设计低水位。A对B错