2016年，公路、铁路、港口与航道三类工程中产值同比增速快于三类工程总体产值增速的是：A.仅公路B.仅铁路C.公路、港口与航道D.铁路、港口与航道
港口与航道工程的索赔程序中，()是承包商应完成的工作。A.发出索赔意向通知书B.提出索赔报告C.审查索赔报告D.做好现场同期记录E.审查索赔处理
港口与航道工程施工中，()不是工期索赔计算的分析方法。A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法
港口与航道工程施工期间项目经理的技术管理工作，不包括（ ）。A.审查和熟悉图纸B.组织工序质量验收工作C.重点项目现场把关D.督促做好技术档案资料
港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（ ）。A．与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B．与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C．造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任D．造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E．承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告
在港口与航道工程中，索赔的性质属于( )行为。A.经济补偿B.经济处罚C.合同变更D.工期补偿
港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（ ）。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润
索赔证据资料中，不包括（）。A.索赔金额计算依据 B.索赔工期计算依据 C.索赔事件原因 D.项目部组成人员变更
按索赔事件的性质分，索赔不包括()。A:终止合同索赔B:工程变更索赔C:加速施工索赔D:工期索赔
工程索赔按索赔事件的性质不同进行分类，其内容不包括( )。A. 工程延误索赔B. 加速施工索赔C. 工程变更赔偿D. 工期索赔
工程索赔按索赔的目的可以分为（）A、工程变更索赔B、工期索赔C、工程加速索赔D、费用索赔E、承包商与业主之间的索赔
索赔证据资料中，不包括（）。A、索赔金额计算依据B、索赔工期计算依据C、索赔事件原因D、项目部组成人员变更
港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（ ），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A、拉桩B、浇筑桩帽C、上部施工D、夹桩
试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
按索赔目的分类，索赔包括（）。A、工期延误索赔和工程变更索赔B、工程加速索赔和意外风险索赔C、工期索赔和费用索赔D、工期索赔和工程变更索赔
单选题港口与航道工程施工中，()不是工期索赔计算的分析方法。A网络分析方法B按实际记录确定补偿工期C概率分析法D比例分析法
单选题按索赔目的分类，索赔包括（）。A工期延误索赔和工程变更索赔B工程加速索赔和意外风险索赔C工期索赔和费用索赔D工期索赔和工程变更索赔
单选题工程索赔按索赔事件的性质不同进行分类，其内容不包括( )。A工程延误索赔B加速施工索赔C工程变更赔偿D工期索赔
单选题应用港口与航道工程定额时，工程量的计算根据（）进行。A实测值B施工图C初步设计D初步设计调整值
单选题港口与航道工程施工中，( )不是工期索赔计算的分析方法。A网络分析方法B按实际记录确定补偿工期C概率分析法D比例类推法（原：比例分析法）
问答题试述：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
多选题港口与航道工程的索赔程序中，（）是承包商应完成的工作。A发出索赔意向通知书B提出索赔报告C审查索赔报告D做好现场同期记录E审查索赔处理
单选题港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括( )。A人工岛及平台B海上风电C各种升船机D内河1000吨级以下航道工程
单选题索赔按索赔目的可分为（）A工期索赔与费用索赔B工期索赔与额外支付索赔C工程索赔与商务索赔D工程与费用索赔
单选题索赔证据资料中，不包括（）。A索赔金额计算依据B索赔工期计算依据C索赔事件原因D项目部组成人员变更
单选题按索赔事件的性质分，索赔不包括( )。A终止合同索赔B工程变更索赔C加速施工索赔D工期索赔