关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
参考解析
解析：2020版教材页码P139-P141
拉杆的安装应符合下列要求:
（1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取3-5m 。
（2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上。
（3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆。
（4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力。
（5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于2-3个丝扣外露。
（6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。
拉杆的安装应符合下列要求:
（1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取3-5m 。
（2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上。
（3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆。
（4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力。
（5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于2-3个丝扣外露。
（6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。
相关考题：
关于板桩码头的说法，错误的是（ ）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D.耐久性较差
关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
背景资料某5000t 级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m 的钢板桩289 根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计Φ70 钢拉杆94 根，锚碇墙94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：编制该板桩码头主要工序的施工方案。
板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，在满足条件（ ）后，方可张紧拉杆。A.锚碇结构前回填完成B.锚碇结构后回填完成C.锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D.板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E.拉杆防护层检查完好
多选题板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，在满足条件( )后，方可张紧拉杆。A锚碇结构前回填完成B锚碇结构后回填完成C锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E拉杆防护层检查完好
多选题板桩码头建筑物的施工程序包括：( )；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。A预制和施工板桩B加工和安装拉杆C基槽开挖D预制和安设锚碇结构E制作和安装导梁