码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用( )清渣挖除。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船
码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用( )清渣挖除。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
参考解析
解析：本题考核的是基槽开挖根据地质条件采用相应的开挖方式。基槽开挖时根据地质条件采用相应的开挖方式：地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用抓斗式或铲斗式挖泥船清渣挖除；地基为非岩基时，多采用挖泥船直接开挖。故本题选择C选项。
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对风化岩石的处理、预防措施不合适的说法有()。 A、当风化壳厚度较厚，施工条件复杂时，可将风化岩石全部挖除，使建筑物基础砌置在稳妥可靠的新鲜基岩上B、对地基要求不高的建筑物，强风化带甚至全风化带也能满足要求时，根本不用挖除，但必须选择合理的基础砌置深度C、当风化壳厚度虽较厚，但经锚杆或水泥灌浆加固等处理后在经济上和效果上反比挖除合理，则不必挖除D、对于施工前满足要求，但在工程使用期限内因风化而不能满足建筑物要求的岩石，甚至在施工开挖过程中易于风化的岩石，必须采取预防岩石风化的措施
某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4. 4MPa，压缩波速度为2.8km/s，新鲜岩石压缩波速度为9.6MPa，压缩波速为3.9kmA，该岩石的风化程度为（ ）。A.全风化 B.强风化 C.中等风化 D.微风化
根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB 50307—2012）下列关于岩石风化的描述中哪项是错误的（ ） A． 岩体压缩波波速相同时，硬质岩岩体比软质岩岩体风化程度高 B． 泥岩和半成岩，可不进行风化程度划分 C． 岩石风化程度除可根据波速比、风化系数指标划分外，也可根据经验划分 D． 强风化岩石无法获取风化系数
某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4. 2MPa,压缩波速度为2. 1km/s,新鲜岩石饱和单轴抗压强度为10.5MPa，压缩波速度为3.4km/s,该岩石的风化程度为（ ）。A.微风化 B.中等风化 C.强风化 D.全风化
影响岩体质量优劣的地质因素包括（）。A、岩体的完整性、岩石质量、岩石风化程度、岩石软化性B、岩体的完整性、岩石质量、岩石风化程度、岩石吸水性C、岩体的完整性、岩石吸水性、岩石风化程度、岩石软化性D、岩体质量、岩石吸水性、岩石防冻性、岩石软化性
单选题某公路工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度15.4MPa，压缩波速为3.6km/s，新鲜岩石压缩波速度为18.6MPa，压缩波速为4.7km/s，若按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），该岩石的风化程度为（）。A全风化B强风化C弱风化D微风化
单选题影响岩体质量优劣的地质因素包括（）。A岩体的完整性、岩石质量、岩石风化程度、岩石软化性B岩体的完整性、岩石质量、岩石风化程度、岩石吸水性C岩体的完整性、岩石吸水性、岩石风化程度、岩石软化性D岩体质量、岩石吸水性、岩石防冻性、岩石软化性
单选题某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4.2MPa，压缩波速度为2.1km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为10.5MPa，压缩波速度为3.4km/s，该岩石的风化程度为（）。A微风化B中等风化C强风化D全风化
单选题某工程岩体风化岩石饱和单轴压强度为15.1MPa，压缩波速度为3.2km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为28.4MPa，压缩波速度为4.3km/s，岩石的风化程度应为（）。A未风化B微风化C中等风化D强风化
单选题某工程岩体中风化岩石饱和单轴抗压强度为16.6MPa，纵波速度为3.5km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为19.8MPa，纵波速度为4.0km/s，该岩石风化程度类别为（）。A未风化B微风化C中等风化D强风化
单选题按"港口地基规范"，岩石分类时不考虑的因素是（）。A软化系数B结构面发育状况C岩石强度D风化程度