《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是（ ）。A．大气区 B．浪溅区 C．水位变动区 D．水下区
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是（ ）。
作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是（ ）。
A．大气区 B．浪溅区 C．水位变动区 D．水下区
参考解析
解析：
相关考题：
《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（ ）。A.大气区 B.浪溅区C.水位变动区 D.水下区
《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指（ ）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离
《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（）。（注：箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度）A. 30mm B. 40mmC. 50mm D. 60mm
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（ ）。A．主筋表面与混凝土表面的最小距离B．箍筋表面与混凝土表面的最小距离C．主筋中心与混凝土表面的距离D．箍筋中心与混凝土表面的距离
《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（ ）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区
《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（ ）。（注：箍筋直径为6mm 时主筋的保护层厚度）A．30mm B．40mm C．50mm D．60mm
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定，混凝土保护层厚度系指（ ）。A．主筋表面与混凝土表面间的最小距离B．箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C．主筋中心与混凝土表面间的距离D．箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（ ）。A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区
某码头工程混凝土拌制过程中，对粗细骨料的含水量进行试验时，要用到的规范（）A、《水运工程混凝土施工规范》B、《水运工程混凝土试验规程》C、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法D、《混凝土外加剂》
单选题《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定，混凝土保护层厚度系指（）。A主筋表面与混凝土表面间的最小距离B箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C主筋中心与混凝土表面间的距离D箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
判断题《水运工程混凝土试验规范》（JTJ270-98）规定测定水灰比相同的基准砼和掺外加剂混凝土的坍落度，其坍落度增加值以两次试验的平均值之差表示。（）A对B错