运价随所运货物种类及所选择的的运输方式的不同而变化。() 此题为判断题(对，错)。
对不同种类货物制定高低不同的运价称为（ ）。A.按距离别的差别运价结构B.按平均运价率制定的差别运价结构C.按货种别的差别运价结构D.统一运行结构
（ ）在某些特定的班轮航线上采用，是对各种不同的货物在不同航线上分别制定一个基本运价。A.公布运价B.航线运价C.单项费率运价D.协议运价
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）。 A．按距离别的差别运价结构 B．按平均运价率制定的差别运价结构 C．按货种别的差别运价结构 D．统一运行结构
道路货物运价按照营运类别、车辆类型、货物种类、道路级别的不同实行（）。A.差别运价B.统一运价C.阶梯运价D.分段运价
适用于同一航区各港区间不同货种、不同运距货物的运价是( )。A.里程运价B.航线运价C.特定运价D.复合运价
实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时，均按（）计费。A、下浮运价B、5号运价C、商运运价D、正常运价
（）是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A、等级运价B、单项费率运价C、航线运价D、协议运价
国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管机关颁布的（），制定本公司不同启运港的运价表。A、统一费率表B、不同货种、不同航线费率表C、公布运价D、协商运价
按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，它与运价率的关系为（）。A、运价号越大，运价率越低B、运价号越大，运价率越高C、运价号与运价率无关D、运价号与运价率成反比
远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为（ ）。A、地区协议运价B、双边协议运价C、多边协议运价D、国际航协运价
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）。A、按平均运价率制定的差别运价结构B、按距离别的差别运价结构C、统一运行结构D、按货种别的差别运价结构
在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。A、航线运价B、联运运价C、里程运价D、分线运价
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）A、按距离别的差别运价结构B、按平均运价率制定的差别运价结构C、按货种别的差别运价结构D、统一运价结构
单选题在班轮运输中，分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价（）.A单项费率B等级C航线D重件货
单选题按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为（ ）。A地区协议运价B双边协议运价C多边协议运价D国际航协运价
单选题按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，它与运价率的关系为（）。A运价号越大，运价率越低B运价号越大，运价率越高C运价号与运价率无关D运价号与运价率成反比
单选题对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）。A按平均运价率制定的差别运价结构B按距离别的差别运价结构C统一运行结构D按货种别的差别运价结构
单选题在水运运价的形式中，适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是（ ）。A航线运价B联运运价C里程运价D分线运价
单选题（）是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A等级运价B单项费率运价C航线运价D协议运价
单选题国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管部门发布的（ ），制定本公司不同启运港的运价表。A统一费率表B不同货种，不同航线费率表C公布运价D协商运价
单选题关于包箱费率，下列说法错误的是（ ）。A包箱费率是指船公司根据自身情况以不同类型的集装箱为计费单位，确定整箱货的不同航线包干费。BFAK包箱费率是只分箱型而不分箱内货物种类，不计箱内所装货物重量统一收取的包箱基本运价。CFCS包箱费率是指不分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率D商品费率是指不分货物等级，即对每一货物分别制定不同箱型的基本运费率。
单选题铁路运送的不同种类的商品规定有不同的运价号，《铁路货物运价规则》规定（ ）。A整车货物运价分1～7号B整车货物运价分1～10号C零担货物运价分11～12号D零担货物运价分21～23号
单选题分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价，称之为（）。A单项费率运价B等级运价C航线运价D特定商品运价
单选题级差率是（ ）。A不同运价之间的比值B不同运价率之间的比值C不同运距之间的比例D不同货物运价的比值
判断题远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。A对B错
单选题对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）A按距离别的差别运价结构B按平均运价率制定的差别运价结构C按货种别的差别运价结构D统一运价结构