当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系
当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A.设计坐标系
B.施工坐标系
C.2000国家坐标系
D.北京54坐标系
B.施工坐标系
C.2000国家坐标系
D.北京54坐标系
参考解析
解析：
相关考题：
下列对城市规划图件的定位叙述中，符合《城市规划制图标准》的是（ ）。A.单点定位应采用城市独立坐标系定位B.单点定位应采用西安坐标系或北京坐标系定位C.竖向定位宜单独使用相对高差进行竖向定位D.竖向定位应采用东海高程系海拔数值定位
桥梁施工阶段的测量工作有（）A、施工控制测量，桥曲线长度测量，墩台中心定位，墩台细部放样及梁部放样B、桥址选址勘测，施工控制测量，桥曲线长度测量C、桥址选址勘测，桥曲线长度测量，墩台中心定位D、墩台中心定位，墩台细部放样及梁部放样，桥址选址勘测
关于钢筋工程施工工艺的说法，正确的是（）。A、钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽B、钢筋制作→钢筋放样→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽C、钢筋放样→钢筋半成品运输→钢筋制作→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽D、钢筋半成品运输→钢筋放样→钢筋制作→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽
在出境前说明会上通知团队集合时间及地点：通常要比航班离港时刻提前（）。A、３小时，在机场或港口指定位置集合B、２小时，在机场或港口指定位置集合C、４小时，在机场或港口指定位置集合D、１小时，在机场或港口指定位置集合
单选题关于钢筋工程施工工艺的说法，正确的是（）。A钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽B钢筋制作→钢筋放样→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽C钢筋放样→钢筋半成品运输→钢筋制作→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽D钢筋半成品运输→钢筋放样→钢筋制作→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽
单选题桥梁施工阶段的测量工作有（）A施工控制测量，桥曲线长度测量，墩台中心定位，墩台细部放样及梁部放样B桥址选址勘测，施工控制测量，桥曲线长度测量C桥址选址勘测，桥曲线长度测量，墩台中心定位D墩台中心定位，墩台细部放样及梁部放样，桥址选址勘测