某安装工程公司机电队和运输队7名员工组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，工人丙要求下班，队长甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，工人丙用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。下列关于事故责任说法正确的是（ ）。A.工人丙是直接责任者，负主要责任B.工人丙是领导责任者，负主要责任C.队长甲是直接责任者，负主要责任D.队长甲是领导责任者，负主要责任
某安装工程公司机电队和运输队7名员工组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，工人丙要求下班，队长甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，工人丙用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。下列关于事故责任说法正确的是（ ）。
A.工人丙是直接责任者，负主要责任
B.工人丙是领导责任者，负主要责任
C.队长甲是直接责任者，负主要责任
D.队长甲是领导责任者，负主要责任
B.工人丙是领导责任者，负主要责任
C.队长甲是直接责任者，负主要责任
D.队长甲是领导责任者，负主要责任
参考解析
解析：《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定，根据事故调查所确认的事实，通过对直接原因和间接原因的分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者；在直接责任和领导责任者中，根据其在事故发生过程中的作用，确定主要责任者。工人丙是直接责任者，队长甲是领导责任者，甲在作业过程中强令工人丙冒险作业，主观过错大，还是事故的主要责任者。
相关考题：
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机，吊运1台800kN?m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施。下列关于塔式起重机的安全防护装置的说法中正确的是（ ）。A.起升高度限位器用以防止吊钩行程超越极限，以免碰坏起重臂架和出现钢丝绳乱绳现象B.高层建筑施工用的塔式起重机的吊钩行程限位开关，在施工现场一般情况下只设置吊钩下极限位置的起升高度限位器C.回转限位器用以限制塔式起重机的回转角度，防止扭断和损坏电缆D.塔式起重机的幅度限位的限制范围是1080°，并且具备限制起重臂的回转角度能力E.动臂式塔式起重机应设置臂架低位置和臂架高位置的限位开关
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机，吊运1台800kN?m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施。该起事故等级为（ ）。A.轻微事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.特别重大
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转人质安部，具体工作由2人承担。 2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找c公司负责人借用起重机，吊运1台800kN?m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。 事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施。 根据以上场景，回答下列问题： 1．确定此次事故类别并说明理由。 2．指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。 3．请简述塔式起重机安装专项施工方案的内容。 4．简述生产经营单位的应急预案编制程序。
c建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转人下属二级单位，原安全部的职责转人质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，c公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找c公司负责人借用起重机，吊运1台800kN·m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施[问题1]确定此次事故类别并说明理由。[问题2]指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。[问题3]请简述塔式起重机安装专项施工方案的内容。[问题4]简述生产经营单位的应急预案编制程序。
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机，吊运1台800kN?m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施。 下列关于起重机起吊作业中的注意事项描述错误的是（ ）。A.禁止起吊载荷悬挂停留较长时间B.禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷C.禁止从驾驶室前方吊货D.禁止吊物自由下落E.在起重作业范围内，除司索工外其他人不得进入
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机，吊运1台800kN?m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施。根据《注册安全工程师职业资格制度规定》(应急(201938号)，作为企业的注册安全工程师，可从事的安全生产工作不包括（ ）。A.参与本企业组织的事故调查B.参与本企业内部隐患排查治理C.进行本企业员工职业病鉴定D.为本企业选用和发放劳动防护用品E.参与本企业的安全评估工作
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机，吊运1台800kN?m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。事故告诫我们，建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系，加强施工方案的管理，落实安全技术交底及员工培训，加强应急管理措施。特种作业是指在劳动过程中容易发生伤亡事故，对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害的作业。从事特种作业的人员称为特种作业人员，下列人员中，不属于特种作业人员的是（ ）。A.电工B.电焊工C.高处作业的工作人员D.塔吊安装人员E.施工现场技术员
E建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。 2010年5月，E公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找E公司负责人借用吊车吊运一台800 kN?m的塔式起重机组件，并借用了有“A”类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把额定起重量8 t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。 20时，发现塔吊的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。 根据以上场景，回答下列问题： 1．确定此次事故类别并说明理由。 2．指出E公司安全生产管理人员应履行的安全生产职责。 3．分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。 4．提出为防止此类事故发生应采取的安全措施。
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年5月，甲找C公司负责人借用吊车吊运一台800 KN·m的塔式起重机组件，并借用了“A”类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把额定起重8 t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。根据以上场景。回答下列问题(22分)。1.确定此次事故类别并说明理由。2.指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。3.分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。4.提出为防止类似事故发生应采取的安全措施。
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月份将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年5月，甲找C公司负责人借用吊车吊运一台800KG－m的塔式起重机组件，并借用了“A”类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2010年11月7日中午，乙把额定起重8T的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月份将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用吊车吊运一台800kN·m的塔式起重机组件，并借用了有“A"类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。根据以上场景，回答下列问题（共22分）：1.确定此次事故类别并说明理由。2.指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。3.分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。4.提出为防止类似事故发生应采取的安全措施。
C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月份将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年5月，甲找C公司负责人借用吊车吊运一台800KG－m的塔式起重机组件，并借用了“A”类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2010年11月7日中午，乙把额定起重8T的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。确定此次事故类别并说明理由。
某安装工程公司机电队和运输队7名员工组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，工人丙要求下班，队长甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，元法与塔基对接。随后，工人丙用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。下列关于事故责任说法正确的是（）。A.工人丙是直接责任者，负主要责任B.工人丙是领导责任者，负主要责任C.队长甲是直接责任者，负主要责任D.队长甲是领导责任者，负主要责任
E建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转人下属二级单位，原安全部的职责转人质安部，具体工作由2人承担。2010年5月，E公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找E公司负责人借用吊车吊运一台800kN·m的塔式起重机组件，并借用了有“A'’类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。[问题1]确定此次事故类别并说明理由。[问题2]指出E公司安全生产管理人员应履行的安全生产职责。[问题3]分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。[问题4]提出为防止此类事故发生应采取的安全措施。
塔上组装，下列规定正确的是（）。A、塔片就位时应先高侧后低侧B、多人组装同一塔段（片）时，应由一人负责指挥C、高处作业人员应站在塔身外侧D、需要地面人员协助操作时，应经现场指挥人下达操作指令
某施工现场，在塔吊拆卸过程中发生一起爬升架坠落事故，造成3人死亡、1人重伤。施工人员（不具备相应资格）开始对塔吊进行拆卸作业。至当日15时左右，已完成塔机起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。在准备拆卸塔吊回转机构时，由于施工人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接，致使爬升架失去支撑而沿着塔身滑落。从31m高的塔身顶部下滑约15m，其间，由于爬升架顶升油缸穿入塔身的标准节内，致使爬升架制停。造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在其滑落过程中被甩出。造成事故。试回答：根据事故等级，该起事故属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故
某施工现场，在塔吊拆卸过程中发生一起爬升架坠落事故，造成3人死亡、1人重伤。施工人员（不具备相应资格）开始对塔吊进行拆卸作业。至当日15时左右，已完成塔机起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。在准备拆卸塔吊回转机构时，由于施工人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接，致使爬升架失去支撑而沿着塔身滑落。从31m高的塔身顶部下滑约15m，其间，由于爬升架顶升油缸穿入塔身的标准节内，致使爬升架制停。造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在其滑落过程中被甩出。造成事故。试回答：垂直运输机械作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
某施工现场，在塔吊拆卸过程中发生一起爬升架坠落事故，造成3人死亡、1人重伤。施工人员（不具备相应资格）开始对塔吊进行拆卸作业。至当日15时左右，已完成塔机起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。在准备拆卸塔吊回转机构时，由于施工人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接，致使爬升架失去支撑而沿着塔身滑落。从31m高的塔身顶部下滑约15m，其间，由于爬升架顶升油缸穿入塔身的标准节内，致使爬升架制停。造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在其滑落过程中被甩出。造成事故。试回答：假如普通施工人员想申请从事建筑施工特种作业，其应当具备的条件是（）。A、有从事特种作业的经历B、从事现场作业2年以上C、高中及以上学历D、年满18周岁
某施工现场，在塔吊拆卸过程中发生一起爬升架坠落事故，造成3人死亡、1人重伤。施工人员（不具备相应资格）开始对塔吊进行拆卸作业。至当日15时左右，已完成塔机起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。在准备拆卸塔吊回转机构时，由于施工人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接，致使爬升架失去支撑而沿着塔身滑落。从31m高的塔身顶部下滑约15m，其间，由于爬升架顶升油缸穿入塔身的标准节内，致使爬升架制停。造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在其滑落过程中被甩出。造成事故。试回答：塔式起重机按变幅方式分为（）。A、快装式、非快装式B、动臂变幅式、小车变幅式C、上回转式、下回转式D、定长臂变幅、伸缩臂变幅
某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载，变幅小车失控造成塔身倾覆。
问答题C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2009年3月份将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。 2010年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2010年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机吊运一台800kN．m的塔式起重机组件，并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2010年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。 根据以上场景，回答下列问题： 1．确定此次事故类别并说明理由。 2．指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。 3．分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。 4．提出为防止类似事故发生应采取的安全管理措施。
单选题某安装工程公司机电队和运输队7名员工组装塔身。当日18时，因吊车油料用完且天黑无照明，工人丙要求下班，队长甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，工人丙用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。下列关于事故责任说法正确的是( )。A工人丙是直接责任者，负主要责任B工人丙是领导责任者，负主要责任C队长甲是直接责任者，负主要责任D队长甲是领导责任者，负主要责任
判断题某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载，变幅小车失控造成塔身倾覆。A对B错
单选题某施工现场，在塔吊拆卸过程中发生一起爬升架坠落事故，造成3人死亡、1人重伤。施工人员（不具备相应资格）开始对塔吊进行拆卸作业。至当日15时左右，已完成塔机起重臂、平衡臂、司机室和塔顶的拆卸作业。在准备拆卸塔吊回转机构时，由于施工人员已拆除回转机构与爬升架的4根销轴联接，致使爬升架失去支撑而沿着塔身滑落。从31m高的塔身顶部下滑约15m，其间，由于爬升架顶升油缸穿入塔身的标准节内，致使爬升架制停。造成在爬升架操作平台中作业的4名拆卸人员在其滑落过程中被甩出。造成事故。试回答：假如普通施工人员想申请从事建筑施工特种作业，其应当具备的条件是（）。A有从事特种作业的经历B从事现场作业2年以上C高中及以上学历D年满18周岁
问答题某建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2017年3月份将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。 2018年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2018年5月，甲找C公司负责人借用吊车吊运一台800KG的塔式起重机组件，并借用了“A”类汽车驾驶执照的员工乙和丙。2018年11月7日中午，乙把额定起重8T的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。18时，因吊车油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔吊的塔身首位倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。问题：1）分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。2）提出为防止类似事故发生应采取的安全措施。