关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(4)有关粗集料道瑞磨耗试验说法正确的是()。A.本试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力B.以28-30r/min的转速转动转盘100圈C.本方法适用于各种粗集料的磨光值测定D.集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料,用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值,以PSV表示

关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(4)有关粗集料道瑞磨耗试验说法正确的是()。

A.本试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力
B.以28-30r/min的转速转动转盘100圈
C.本方法适用于各种粗集料的磨光值测定
D.集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料,用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值,以PSV表示

参考解析

解析:

相关考题:

回答有关粗集料针片状颗粒含量试验方法以及影响试验的重要因素的问题:(1)有关该试验的说法正确的有()。A.规准仪法适用于测定水泥混凝土用粗集料的针状及片状颗粒含量,以百分率计B.游标卡尺法适用于测定水泥混凝土使用的4.75mm以上的粗集料的针状及片状颗粒含量,以百分率计C.游标卡尺法测定的粗集料中,针片状颗粒的含量,可用于评价粗集料的形状和推测抗压碎能力,以评定其工程中的适用性。D.规准仪法测定的粗集料中针片状颗粒的含量,可用于评价集料的形状及其在工程中的适用性

关于粗集料表观密度、针片状颗粒含量、磨光值、洛杉矶磨耗、坚固性试验方法,请回答以下问题。(2)关于粗集料针片状颗粒含量试验,说法正确的有( )。A.可以用规准仪法替代游标卡尺法判定沥青混合料用粗集料的形状B.采用规准仪进行颗粒形状判断时,首先要通过标准筛将粗集料进行分级,不同粒级的颗粒要对应于规准仪相应的孔宽和间距来判定,不可错位C.采用游标卡尺对集料颗粒进行甄别时,首先要确定好颗粒基准面,然后再测量其长度和厚度等相应尺寸D.2.36-4.75mm糙径属于沥青混合料用粗集料,由于卡尺测量有困难,一般可不作测定

关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(1)有关粗集料的力学指标有( )。A.磨光值B.磨耗值C.冲击值D.压碎值

关于粗集料表观密度、针片状颗粒含量、磨光值、洛杉矶磨耗、坚固性试验方法,请回答以下问题。(4)关于粗集料洛杉矶磨耗试验,描述正确的有( )。A.对沥青混合料集料,要求的回转次数为500转B.以两次平行试验结果的算术平均值作为测定值,要求两次试验误差不大于2%C.转动结束后,将试样先倒在金属盘中,挑出钢球,再小心将样品转入筛上,避免大颗粒集料或钢球对标准筛造成损伤D.过筛所用筛的筛孔尺寸为1.7mm,不属于标准套筛中的筛孔尺寸,要事先淮备好

关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(3)有关粗集料洛杉矶磨耗试验说法正确的是()。A.测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(%)表示B.本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验C.将不同规格的集料用水冲洗干净,置烘箝中烘干至恒重D.将计数器调整到零位,设定要求的回转次数。对水泥混凝土集料,回转次数为500转

依据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005),粗集料密度试验记录表如下(水温22℃,ρT=0.99779g/cm3,水温修正系数αT=0.006),请回答下列问题:(1)粗集料密度试验,下列说法错误的是( )。A.本试验采用的网篮法B.粗集料密度试验还可以采用容量瓶法、广口瓶法C.网篮法测定粗集料的密度不适于仲裁及沥青混合料配合比设计使用D.粗集料密度试验可以采用试验温度下水的密度或水温修正系数进行修正

关于粗集料表观密度、针片状颗粒含量、磨光值、洛杉矶磨耗、坚固性试验方法,请回答以下问题。(1)关于粗集料密度试验方法(网篮法)说法正确的有()。A.集料的表观相对密度的计算式为rA.=mA./(mA.-mw)B.对于各种密度的试验结果的重复性精度,要求两次结果相差不超过0.02,吸水率不超过0.2%C.对粒径偏小(2.36-4.75mm)的集料,用毛巾擦拭时易造成颗粒损失,此时宜采用纯棉汗衫进行操作D.试验时环境温度应保持在15-25℃,并且试验过程中温度波动应不超过2℃

粗集料磨耗试验的洛杉矶法适用于各种等级规格集料的磨耗试验。( )

依据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005),粗集料密度试验记录表如下(水温22℃,ρT=0.99779g/cm3,水温修正系数αT=0.006),请回答下列问题:(5)关于粗集料试验步骤,下列说法正确的是()。A.试验环境,要求水温调节至20℃±2℃B.将粗集料试样漂洗干净后,室温下保持浸水24hC.饱和面干状态是用拧干的湿毛巾轻轻擦去浸泡后集料表面的水至表面无发亮的水迹D.立即称取集料表干质量后,将其置于浅盘并烘至恒重,一般烘干时间不少于4-6h

关于粗集料的力学性质指标说法正确的有( )。A.压碎值越大,则承载能力越高B.磨耗性试验中,需要用1.9mm筛筛除试样中被撞击磨碎的石屑C.磨耗值越小,集料抗磨耗性能越好D.磨光值越高,抗滑性越好

以下对粗集料洛杉矶磨耗试验描述正确的是( )。A.测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力B.本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验C.算粗集料洛杉矶磨耗损失时,结果精确至0.1%D.计算结果用洛杉矶磨耗损失Q表示

关于粗集料洛杉矶磨耗试验说法正确的是(A.洛杉矶磨耗用以评定粗集料抵抗朕擦、掀击的能力B.同一采石场的同一集料,为减小试验误差,可以在一起筛分进行洛杉矶试验C.水泥混凝土用的粗集料回转动次数设定为500次,沥青混合料用粗集料则可能是500或1000次D.水泥混凝土用粗集料磨耗试验放置的钢球数量与粗集料的公称粒径有关

关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(2)有关粗集料压碎值试验说法正确的有( )。A.集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力B.每次试验的石料数量,应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100mmC.压力机使用时可短暂超过设备额定压力D.压力机工作时,操作人员不得离岗

某高速公路沥青路面表面层AC-13,采用3种规格石灰岩粗集料,分别10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,针片状含量和坚固性试验数据如下表,请回答下列问题。4、沥青与粗集料的粘附性能试验说法正确的是(A.应采用水浸法B.不能定量描述试验结果C.沥青与粗集料的黏附性试验合格,说明沥青混合料的水稳定较好D.该试验结果可能存在问题

粗集料磨耗试验的洛杉矶法是测定标准条件下粗集料抵抗( )的能力的试验,以磨耗损失(%)表示A.摩擦B.磨耗C.撞击D.压碎

粗集料磨耗道瑞试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力,以磨耗值AAV评价。()

集料采用()测定集料磨耗值。磨耗值越小,说明集料抗磨耗性能越好。 A.洛杉矶磨耗试验B.摆式仪C.道瑞试验D.坚固性试验

粗集料洛杉矶磨耗试验对水泥混凝土集料设定回转次数为()转。A.250B.400C.500D.1000

某高速公路沥青路面表面层AC-13,采用3种规格石灰岩粗集料,分别10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,针片状含量和坚固性试验数据如下表,请回答下列问题。2、该集料的坚固性说法正确的是( )。A.粗集料的坚固性试验质量损失百分率为6%B.粗集料的坚固性试验质量损失百分率为5%C.粗集料坚固性需要按每档检验均要合格D.该集料坚固性不合格

粗集料洛杉矶磨耗试验中试验结果用1.7mm的圆孔筛过筛判断。()

路用粗集料的力学性质主要包括()、磨光值、冲击值、磨耗值。

用于高等级公路路面抗滑表层的粗集料,除满足沥青混凝土粗集料要求的技术性质外,还应满足的指标是()。A、冲击值;B、磨光值;C、道瑞磨耗;D、压碎值

洛杉矶磨耗试验是一项针对粗集料抗磨光能力的试验项目。

沥青面层用粗集料的力学指标有()A、集料压碎值B、磨光值C、冲击值D、道瑞磨耗值

指出粗集料进行洛杉矶磨耗试验的主要操作步骤。

问答题指出粗集料进行洛杉矶磨耗试验的主要操作步骤。

填空题路用粗集料的力学性质主要包括()、磨光值、冲击值、磨耗值。