墙背填土距面板1m范围内压实度的检查频率是()。A.每20m每压实层测1处B.每100m每压实层测1处,并不得少于1处C.每50m每压实层测1处,并不得少于1处D.每200m每压实层测1处

墙背填土距面板1m范围内压实度的检查频率是()。

A.每20m每压实层测1处
B.每100m每压实层测1处,并不得少于1处
C.每50m每压实层测1处,并不得少于1处
D.每200m每压实层测1处

参考解析

解析:距面板1m范围内压实度的检查频率是每50m每压实层测1处,并不得少于1处。

相关考题:

影响填土压实的主要因素有哪些?如何检查填土压实的质量? 此题为判断题(对,错)。

填土被压实的程度称为( )。A.可压实性;B.可夯实性;C.压实系数;D.压实度。

挡土墙墙背填土只有一个实测项目,检测距面板Im范围以内压实度。()

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土应测试距面板1m范围以内压实度,其值应不低于90%。()

以下对墙背填土的基本要求正确的是()。A.应采用设计要求的填料B.墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶C.必须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适D.墙身强度达到设计强度方可开始填土

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是( )。A.锚杆间距B.锚杆长度C.1m范围以内压实度D.混凝土强度

加筋土挡土墙墙背填土距面板1m范围内的压实度应( )。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%

锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是()。A.锚杆间距B.锚杆长度C.压实度D.混凝土强度

某挡土墙高6m,墙背竖直、光滑,墙后填土面水平,填土的物理力学指标为:c=15kPa,=15°,γ=18kN/m3。则主动土压力作用点的位置( )。A.距墙顶1.28mB.距墙底1.28mC.距墙顶2mD.距墙底2m

填土被压实的程度称为()。A、可压实性;B、可夯实性;C、压实系数;D、压实度。

压实填土的压实度是如何获得的?

影响填土压实的主要因素有哪些?如何检查填土压实的质量?

如何检查填土压实的质量?

换填非冻胀土(),使墙和冻土不致紧密冻结在一起。A、填土前在墙背涂刷一层沥青B、填土前在墙背涂刷一层汽油C、填土前在墙背涂刷一层聚乙烯D、填土前在墙背涂刷一层冷底子油

普通铁路压实密度检测频率,下面说法正确的是:()A、每压实层B、沿纵向每100m检查2个断面6点C、每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处D、监理20%见证检验或10%平行检验

高速公路台背填土从填方基底至路床顶面的填土压实度要求一般为多少?

下面叙述正确的是()A、最大干密度用于控制填土的压实度B、最优含水率ωop用于控制填土的含水率C、压实度是压实土的干密度与最大干密度的比值D、压实度是计算的指标E、以上全错

下列属于桥头跳车的原因的是()。A、台背填土施工工作面窄小,适合的施工机械少B、填土范围控制不当,台背填土与路基衔接面太陡C、填料不符合要求,且未采取相应技术措施D、铺筑层超厚,压实度不够E、挖基处理不当

胸腔回填土密实度应≥90%,回填时压实度应逐层检查测定。

单选题换填非冻胀土(),使墙和冻土不致紧密冻结在一起。A填土前在墙背涂刷一层沥青B填土前在墙背涂刷一层汽油C填土前在墙背涂刷一层聚乙烯D填土前在墙背涂刷一层冷底子油

多选题普通铁路压实密度检测频率,下面说法正确的是:()A每压实层B沿纵向每100m检查2个断面6点C每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处D监理20%见证检验或10%平行检验

问答题高速公路台背填土从填方基底至路床顶面的填土压实度要求一般为多少?

判断题胸腔回填土密实度应≥90%,回填时压实度应逐层检查测定。A对B错

问答题影响填土压实的主要因素有哪些?如何检查填土压实的质量?

单选题填土工程中,压实系数或压实度是指(  )。A填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值B土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值C填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值D填土压实后的孔隙比与击实试验得出的最大孔隙比的比值

问答题压实填土的压实度是如何获得的?

多选题下面叙述正确的是()A最大干密度用于控制填土的压实度B最优含水率ωop用于控制填土的含水率C压实度是压实土的干密度与最大干密度的比值D压实度是计算的指标E以上全错