用于高速公路和一级公路的密级配沥青混凝土，制作马歇尔试件时两面应各击()次。 A.25B.50C.75D.125
用于高速公路和一级公路的密级配沥青混凝土，制作马歇尔试件时两面应各击()次。
A.25
B.50
C.75
D.125
B.50
C.75
D.125
参考解析
解析：依据(JTGF40-2004)密级配沥青混凝土混合料的技术标准，用于高速公路和一级公路的密级配沥青混凝土，制作马歇尔试件时两面应各击75次。
相关考题：
关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。（5）沥青混合料试件制作方法（击实法）注意事项包括（ ）。A.常温沥青混合料矿料、试模、套筒、及击实座等要按规范置于烘箱中加热B.严格控制混合料的拌和时间和矿粉加入时机C.浸水脱模法不能用于测量密度、空隙率等各项物理指标D.标准马歇尔试件击实次数为75次，大马歇尔试件为90次
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(3)马歇尔试件的击实高度超出了规定要求，分析原因有()。 A.沥青混合料数量偏多B.击实温度偏高C.双面各击实50次D.击实锤落距低于规定要求
沥青混合料的取样及试件制作过程中，以下操作中错误的是（ ）A.以评定混合料质量为目的时,必须分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样B.进行沥青混合料质量检验时，采集的试样温度下降不符合试验要求时,应废弃处理C.集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,采用直径φ101.6mm试模成型试件,一组试件数量不少于4个D.高速公路用沥青混合料的标准马歇尔试件应击实75次
沥青混凝土混合料马歇尔试验的击实制件说法正确的是（）。A、高速一级公路击实75次（单面）B、其他等级公路击实50次（双面）C、高速一级公路击实75次（双面）D、其他等级公路击实50次（单面）
填空题热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求，I沥青混凝土稳定度高速公路、一级公路（）KN，流值（）0.1mm；其他等级公路（）KN，流值（）0.1mm。