铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜滑动层由于土工布整卷能够达到半跨梁的长度，所以为整体铺设。
CRTSⅡ型板式无砟道床路基地段道床结构由（）、支撑层等部分组成。A、轨道板B、水泥乳化沥青砂浆充填层C、混凝土底座D、滑动层
CRTSII型板式无砟轨道桥上滑动层铺设应宽出底座板两侧不小于（）mm。
CRTS‖型板式无砟轨道底座板施工作业流程是：两布一膜滑动层铺设→硬泡沫塑料板铺设→钢筋制作安装→底痤板模板安装→混凝土施工。
CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设前首先检查桥面，核对梁面高差、平整度，检查梁面防水层质量等。
CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜滑动层铺设，从桥梁的固定连接端开始至支座活动端为止，由一层土工布+聚乙烯薄膜+一层土工布组成。
CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设应根据测量放样的中线点，用墨斗弹出底座板的边缘，以便于施工。
贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。A、CRTSⅠ型板式B、CRTSⅠ型双块式C、CRTSⅡ型板式D、CRTSⅡ型双块式
CRTSⅡ型板式无砟道床桥梁地段道床结构由（）等部分组成。A、轨道板B、水泥乳化沥青砂浆充填层C、滑动层D、高强度挤塑板
CRTSⅢ型板式无砟轨道在轨道板和底座之间灌注的材料是CA砂浆。
CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜铺设完成后，第一层起皱没有关系。
CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜铺设第一层土工布若出现破损，要全部换掉。
CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时，桥梁活动端处的硬泡沫塑料板直接铺设在滑动层上，该处的硬泡沫塑料板应用胶合剂粘结。
CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。A、可以对接B、不得对接
我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道
判断题CRTS‖型板式无砟轨道底座板施工作业流程是：两布一膜滑动层铺设→硬泡沫塑料板铺设→钢筋制作安装→底痤板模板安装→混凝土施工。A对B错
单选题CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是( )。A一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
判断题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设前首先检查桥面，核对梁面高差、平整度，检查梁面防水层质量等。A对B错
判断题CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜滑动层铺设，从桥梁的固定连接端开始至支座活动端为止，由一层土工布+聚乙烯薄膜+一层土工布组成。A对B错
判断题CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜滑动层由于土工布整卷能够达到半跨梁的长度，所以为整体铺设。A对B错
判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时，桥梁活动端处的硬泡沫塑料板直接铺设在滑动层上，该处的硬泡沫塑料板应用胶合剂粘结。A对B错
单选题CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。A可以对接B不得对接
单选题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设应根据测量放样的（），用墨斗弹出底座板的边缘，以便于施工。A中线点B中点C边点D端点
判断题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设应根据测量放样的中线点，用墨斗弹出底座板的边缘，以便于施工。A对B错
判断题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设前检查验收合格后，对桥面进行清洗，保证桥面清洁，表面无残留的细小石子、砂粒等杂质。A对B错
单选题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于（）。A日本的框架型板无砟轨道B日本的板式无砟轨道C德国的博格板式无砟轨道D德国的雷达型无砟轨道