盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。 A.复合式 B.整体式C.管片 D.喷锚支护

盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。
A.复合式 B.整体式
C.管片 D.喷锚支护


参考解析

解析:

相关考题:

盾构法隧道优点有哪些()A、盾构法隧道施工不受地面自然条件的影响B、盾构法隧道机械化、自动化高C、盾构机械造价较昂贵,隧道的衬砌、运输、拼装、机械安装等工艺较复杂D、地面人文自然景观受到良好的保护,周围环境不受盾构施工干扰

盾构法隧道的(),必须依据隧道的使用目的,围岩条件以及施工方法,合理选择衬砌的强度、结构、形式和种类等。 A.露出B.其他C.衬砌D.不宜

不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是( )A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.双层衬砌D.整体式衬砌

不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )A.砌筑式衬砌B.预制装配式衬C.双层复合云衬砌D.挤压混凝土整体式衬砌

盾构法区间隧道衬砌可分为( )。A.预制装配式衬砌B.双层复合式衬砌C.挤压混凝土整体式衬砌D.模注钢筋混凝土整体式衬砌E.锚喷衬砌

关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。A.隧道开挖后不衬砌支护B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

隧道混凝土衬砌质量检测是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段,不是评价运营隧道的衬砌现状。( )

成型盾构隧道验收主控项目包括衬砌环椭圆度、衬砌环内错台和衬砌环间错台。( )

属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.整体式衬砌D.单层衬砌

不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。 A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.双层衬砌D.整体式衬砌

装配式衬砌主要用于()。A、矿山法施工的隧道B、盾构法施工的隧道C、沉管法施工的隧道D、新奥法施工的隧道

盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。A、复合式B、整体式C、管片D、喷锚支护

盾构法修建的区间隧道衬砌有()三大类。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、挤压装配式衬砌E、模注钢筋混凝土衬砌

盾构法修建的区间隧道衬砌中,特点是无须注浆,且对控制地层移动特别有效的方法是()。A、挤压混凝土衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、模筑钢筋混凝土整体式衬砌

使用盾构进行开挖衬砌等作业而修建隧道的施工方法称为()。

盾构法区间隧道衬砌可分为()。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、模注钢筋混凝土整体式衬砌E、锚喷衬砌

不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A、复合式衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、整体式衬砌

单选题盾构法修建的区间隧道衬砌中,特点是无须注浆,且对控制地层移动特别有效的方法是()。A挤压混凝土衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D模筑钢筋混凝土整体式衬砌

单选题装配式衬砌主要用于()。A矿山法施工的隧道B盾构法施工的隧道C沉管法施工的隧道D新奥法施工的隧道

填空题使用盾构进行开挖衬砌等作业而修建隧道的施工方法称为()。

单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是()A砌筑式衬砌B预制装配式衬砌C双层复合式衬砌D挤压混凝土整体式衬砌

单选题不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A复合式衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D整体式衬砌

单选题盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。A复合式B整体式C管片D喷锚支护

多选题盾构法修建的区间隧道衬砌有()三大类。A预制装配式衬砌B双层复合式衬砌C挤压混凝土整体式衬砌D挤压装配式衬砌E模注钢筋混凝土衬砌

单选题永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是( )。A施工衬砌和永久衬砌B初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌C整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌D整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌

多选题盾构法区间隧道衬砌可分为()。A预制装配式衬砌B双层复合式衬砌C挤压混凝土整体式衬砌D模注钢筋混凝土整体式衬砌E锚喷衬砌

单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A复合式衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D整体式衬砌