关于混凝土路面做好接缝处理，以下说法错误的是（）A. 纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度一次施工，纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆，传力杆设在板厚中间，平行于混凝土板面及路面中心线，传力杆可动的一端应 很光滑，这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆，套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋C. 横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽10?12mm，假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比，切缝做出的缩缝质量较好，接缝处比较平 顺，因此，缩缝施工应尽量采用切缝法施工D. 灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清 洁，可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净，并保持混凝土干燥。嵌缝料灌注高度，夏天 宜与板面平，冬天宜稍低于板面
关于混凝土路面做好接缝处理，以下说法错误的是（）
A. 纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度一次施工，纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。
B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆，传力杆设在板厚中间，平行于混凝土板面及路面中心线，传力杆可动的一端应 很光滑，这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆，套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋
C. 横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽10?12mm，假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比，切缝做出的缩缝质量较好，接缝处比较平 顺，因此，缩缝施工应尽量采用切缝法施工
D. 灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清 洁，可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净，并保持混凝土干燥。嵌缝料灌注高度，夏天 宜与板面平，冬天宜稍低于板面
A. 纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度一次施工，纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。
B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆，传力杆设在板厚中间，平行于混凝土板面及路面中心线，传力杆可动的一端应 很光滑，这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆，套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋
C. 横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽10?12mm，假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比，切缝做出的缩缝质量较好，接缝处比较平 顺，因此，缩缝施工应尽量采用切缝法施工
D. 灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清 洁，可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净，并保持混凝土干燥。嵌缝料灌注高度，夏天 宜与板面平，冬天宜稍低于板面
参考解析
解析：横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽4?6mm，假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比，切缝做出的缩缝质量较好，接缝处比较平 顺，因此，缩缝施工应尽量采用切缝法施工
相关考题：
下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（ ）。A．提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比 B．壁板接缝的内模宜一次安装到顶 C．接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm D．接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥
对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法错误的是（ ）。 A、尽量采用斜接缝 B、采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4~0.8m C、预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结 D、摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度
下面关于沥青混合料接缝施工、开放交通中说法正确的是（）。A、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺B、上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上C、相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上D、高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝E、热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于60℃时，方可开放交通
下列关于预制装配水池壁板现浇混凝土施工的说法中错误的是（）。A、提高接缝用混凝土的水胶比B、接缝用混凝土宜采用微膨胀和快硬水泥C、壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支D、接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm
关于分离式混凝土路面，下列说法错误的是（）A、上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料，以达到分离的目的B、分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐C、施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板D、施工立模时可采用穿孔插钎固定模板
关于碎石化技术的适用范围，下列说法错误的是（）A、因为碎石化技术成本较低，当路面板损坏不严重时可以考虑使用B、水泥混凝土路面有大量接缝缺陷，例如，错台、唧泥、断角达20%以上C、断板和开裂板块达20%以上时D、20%的路面板已被修复或需要被修补
下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（）。A、提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比B、壁板接缝的内模宜一次安装到顶C、接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mmD、接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥
水泥混凝土路面产生错台的原因是（）A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C、路面接缝处出现漏水现象D、横缝处未设传力杆E、水泥混凝土路面产生裂纹
单选题下列关于装配式预应力水池施工的说法，错误的是( )。A提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比B壁板接缝的内模宜一次安装到顶C接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mmD接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥
多选题关于水泥混凝土路面纵向接缝，下列哪些说法是错误的？（ ）A一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝B一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向施工缝C纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式，拉杆采用光圆钢筋，并设在板中央D行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆