对水泥混凝土路面进行路面技术状况评定时,有刻槽的水泥混凝土路面不应作路面磨耗评定。() 此题为判断题(对，错)。
水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生 ( )A.断板 B.反射裂缝C.错台 D.唧泥
路面错台测试方法适用于()。A.用于评价路面行车舒适性能B.沥青路面裂缝两侧由沉降造成的错台C.水泥混凝土路面的伸缩缝由沉降造成的错台D.测定路面在人工构造物端部接头由沉降造成的错台
路面错台测试方法适用于()。A用于评价路面行车舒适性能B沥青路面裂缝两侧由沉降造成的错台C水泥混凝土路面的伸缩缝由沉降造成的错台D测定路面在人工构造物端部接头由沉降造成的错台
在水泥混凝土路面错台损坏分类中，水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。
路面错台可以指是相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。（ ）
为评价水泥混凝土路面的行车舒适性，应检测水泥混凝土的()。A.弯拉强度B.路面板厚度C.构造深度D.错台
水泥混凝土路面损坏分：破碎板、（）、板角断裂、错台、唧泥、（）、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨、修补。
水泥混凝土路面错台的测定位置，通常以行车道错台最大处横断面为准。
下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（）。A、唧泥B、拥包C、错台D、板底脱空E、车辙变形
水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（ ）A、断板B、反射裂缝C、错台D、唧泥
水泥混凝土路面常见的病害有（）。A、泛油B、壅包C、错台D、唧泥
通过在水泥混凝土路面的横向接缝中设置传力杆，可以避免混凝土路面破坏形式是（）。A、断裂B、挤碎C、拱起D、错台
在水泥混凝土路面中，接缝两边出现的高差大于4mm的损坏为错台。
水泥混凝土路面水的侵入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空是造成（）。A、裂缝B、板角断裂C、板块脱空D、错台
水泥砼路面产生错台主要的原因是（）。A、路面基层辗压不密实，强度不足B、局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷C、水浸入基层，行车荷载使路面板产生泵吸现象D、传水杆，拉杆功能不完善或失效
单选题通过在水泥混凝土路面的横向接缝中设置传力杆，可以避免混凝土路面破坏形式是（）。A断裂B挤碎C拱起D错台
单选题水泥混凝土路面水的侵入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空是造成（）。A裂缝B板角断裂C板块脱空D错台
判断题水泥混凝土路面浇筑后，未及时切缝会引起路面产生不规则横向裂缝。A对B错
单选题水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（ ）A断板B反射裂缝C错台D唧泥
判断题水泥混凝土路面错台的测定位置，通常以行车道错台最大处横断面为准。A对B错
多选题水泥混凝土路面产生错台的原因是（）A路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C路面接缝处出现漏水现象D横缝处未设传力杆E水泥混凝土路面产生裂纹