某市政道路长1. 87km，路基2?3m填土，路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。为提高石灰土强度，减少裂缝，可掺加部分集料，其最大粒径不超过石灰土层厚度 的（ ）倍。A. 0. 5 B. 0. 6C. 0. 7 D. 0. 8
某市政道路长1. 87km，路基2?3m填土，路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。
为提高石灰土强度，减少裂缝，可掺加部分集料，其最大粒径不超过石灰土层厚度 的（ ）倍。
A. 0. 5 B. 0. 6
C. 0. 7 D. 0. 8
为提高石灰土强度，减少裂缝，可掺加部分集料，其最大粒径不超过石灰土层厚度 的（ ）倍。
A. 0. 5 B. 0. 6
C. 0. 7 D. 0. 8
参考解析
解析：为提高石灰土强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度（但不应 大于10cm)的均匀粗集料。故选B。
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1．背景材料：北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为20cm 厚石灰稳定土底基层，18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及4cm 厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm 厚沥青混凝土底面层。施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，同时还需开放交通，其主要施工具体做法如下：（1）清扫路基表面，并使表面干燥。（2）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。（3）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。（4）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。（5）撒布适量石屑。（6）用轮胎压路机稳压，并控制车速。2．问题：（1）该基层上是否必须设置透层？说明理由。（2）施工单位施工具体做法哪些不正确？并改正。
某市政道路长1. 87km，路基2?3m填土，路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。石灰稳定土可适用于各种交通类别的底基层，但石灰土不应做（ ）的基层。 A.高级路面 B.中级路面C.低级路面 D. —般路面
某市政道路长1. 87km，路基2?3m填土，路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2. 6km，其中0K+550?1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0. 5m?1. 0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理？说明理由。4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
沥青路面施工中，应浇洒透层沥青的条件有（ ）。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层C.旧沥青路面层上加铺沥青层D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层
【背景资料】某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2．6km，其中OK+550～1K+220穿过农田，地表存在0．5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0．5～1．Om的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0．2m，并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制定了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。【问题】1．指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3．该道路基层施工方法是否合理?说明理由。4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2。道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm,12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土（AC-30）底面层7cm，AC-25中面层6cm，细粒式沥青混凝土（AC-13）上面层5cm。（基层要求厂拌施工）。为减少雨期损失，项目部精心做了有关准备，从天气、工期、排水、物资等方面做了以下准备：（1）以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。（2）准备好防雨物资，如篷布、罩棚等。（3）加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。问题1．道路施工正值雨季，土基、基层、面层如何控制质量2．雨期施工准备不完整，请补充。
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长 2.6km，其中 K0+550～K1+220 穿过农田，地表存在 0.5m 的种植土。道路宽度为 30m，路面结构为： 20cm 石灰稳定土底基层， 40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层， 15cm 热拌沥青混凝土面层；路基为 0.5～1.0m 的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方 0.2m，并按≥93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用 18t 重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施： ① 加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划； ② 沥青混合料运输车辆采取防雨措施1. 指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2. 是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。3. 该道路基层施工方法是否合理？说明理由。4. 沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充
某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。
某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为（）mm。A、±3B、±5C、±8D、±10
一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。
某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
问答题某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2.道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm，12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层7cm，AC-25中面层6cm，细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层5cm. [问题] 道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量?
判断题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。A对B错
单选题一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。石灰、粉煤灰稳定砂砾基层应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定，常温下不宜少于（）天。A3B7C14D28
单选题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为（）mm。A±3B±5C±8D±10
问答题某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m，部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。设计资料是：路基为2～3m的填土，上部有9%石灰处理土20cm，重型标准压实度95%;路面结构为：12%石灰土底基层15cm，石灰粉煤灰砂砾基层35cm，沥青混凝土上、中、下面层15cm，共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。 [问题] 在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量?
多选题沥青路面施工中，应浇洒透层沥青的条件有（）。A沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层C旧沥青路面层上加铺沥青层D水泥混凝土路面上铺筑沥青层E旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层
问答题背景材料： 某二级公路全长32.66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K1+500～K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。 （1）背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善后可以作为路基填料？简述改善方法。 （2）石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些？ （3）简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。
多选题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括（）。A原材料质量B基层、底基层的压实度C基层、底基层的7d无侧限抗压强度D平整度E宽度
判断题一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。A对B错