建筑限界中不包括（ ）等因素。A.结构沉降 B.结构位移变形C.地层变形 D.测量误差E.施工误差

建筑限界中不包括（ ）等因素。
A.结构沉降 B.结构位移变形
C.地层变形 D.测量误差
E.施工误差

参考解析

解析：A、B、D、E

相关考题：

既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定施工()限界。且其限界不得小于()限界每边各加150mm。施工中搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等,严禁侵入此限界。
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建筑限界包括直线建筑限界、隧道建筑限界和()建筑限界。 A、接触网B、天桥C、站台D、桥梁
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城市轨道交通的限界包括三种() A.车辆限界、设备限界和建筑限界B.车辆限界、行车限界和建筑限界C.行车限界、设备限界和建筑限界D.行车限界、设备限界和轨道限界
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城市轨道交通的限界不包括() A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、线路限界
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隧道()是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。A、净空B、建筑限界C、结构限界D、构造限界
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关于限界，以下说法正确的是（）A. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸。限界包括车辆限界、 设备限界和建筑限界三类B. 车辆限界是指车辆在正常运动状态下形成的最大动态包路线C. 设备限界是限制设备安装的控制线D. 建筑限界是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安 装尺寸、厚度的最小有效断面E. 建筑限界中不包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移 变形等因素
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限界主要分为车辆限界、（）、建筑限界、受电弓限界等A、站台限界B、隧道限界C、设备限界D、轨道限界
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城市轨道交通中（）和建筑限界主要起控制作用。A、车辆限界B、隧道限界C、设备限界D、轨道限界
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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线（）的施工为A类施工。A、建筑限界B、车辆限界C、设备安全限界D、机车限界
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施工中的临时设施、材料、机具等严禁侵入（），材料应堆码整齐，稳固牢靠，并派人看守。A、建筑接近限界B、机车车辆限界C、行车限界D、临时行车限界
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城市轨道交通的限界包括三种（）A、车辆限界、设备限界和建筑限界B、车辆限界、行车限界和建筑限界C、行车限界、设备限界和建筑限界D、行车限界、设备限界和轨道限界
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地铁限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界等。
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限界最小的是（）。A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
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靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（）。A、建筑接近限界B、线路接近限界C、堆放材料规定
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线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
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关于隧道建筑限界，下列哪种说法是正确的（）A、隧道建筑限界是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间B、隧道本身的通风、照明设备可以安装在建筑限界内C、隧道本身的通风、照明、安全、监控及内装等附属设备均不得侵入建筑限界内D、隧道建筑限界不包括检修道
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城市轨道交通限界限不包括以下哪种？（）A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、人员限界
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在基本建筑限界与桥隧建筑限界之间，可以装设（）及信号等设备。
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铁路限界最小的是（）。A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
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单选题建筑限界包括直线建筑限界、隧道建筑限界和（）建筑限界。A接触网B天桥C站台D桥梁
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单选题隧道（）是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。A净空B建筑限界C结构限界D构造限界
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单选题城市轨道交通限界限不包括以下哪种？（）A车辆限界B设备限界C建筑限界D人员限界
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填空题既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定施工（）限界。且其限界不得小于（）限界每边各加150mm。施工中搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等，严禁侵入此限界。
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单选题施工中的临时设施、材料、机具等严禁侵入（），材料应堆码整齐，稳固牢靠，并派人看守。A建筑接近限界B机车车辆限界C行车限界D临时行车限界
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单选题限界最小的是（）。A基本建筑接近限界B桥梁建筑限界C隧道建筑限界D最大级超限货物装载限界
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填空题在基本建筑限界与桥隧建筑限界之间，可以装设（）及信号等设备。
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判断题地铁限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界等。A对B错
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