在使用轮碾法进行沥青混合料试件制作时，连同试模将成型好的试件放置24h，然后脱模
在使用轮碾法进行沥青混合料试件制作时，连同试模将成型好的试件放置24h，然后脱模
参考解析
解析：在使用轮碾法进行沥青混合料试件制作时，连同试模将成型好的试件放置12h。然后脱模。所以答案为错。
相关考题：
关于水泥强度试件成型后的养护,以下说法正确的是（ ）。A.应在成型后的24h之内的规定时间内脱模,若脱模会造成试件损伤,则可适当延后脱模B.试件可水平或竖直放置,让水与试件的四个面接触C.养护期间试件之间间隔应不少于10mm,试件与上表面水深应不少于5mmD.脱模前试模应放入养护箱或雾室养护,养护条件要求同脱模后水泥试件的养护条件
关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。(2)沥青混合料试件制作方法（击实法）成型步骤正确顺序应为()。①插入温度计至混合料中心附近，检查混合料温度。②在装好的混合料上面垫-张吸油性小的圆纸。③用小铲将混合料铲人试模中，插捣后将沥青混合料表面整平。④将装有击实锤及导向棒的压实头放入试模中。⑤试件击实-面后，以同样的方法和次数击实另-面。⑥将试模装在底座上，放-张圆形的吸油性小的纸。⑦待将试模连同底座一起放在击实台上固定。 A.③①②⑥⑦④⑤B.⑥③①⑦②④⑤C.③①⑥②⑦④⑤D.⑥⑦③①②④⑤
关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。（5）沥青混合料试件制作方法（击实法）注意事项包括（ ）。A.常温沥青混合料矿料、试模、套筒、及击实座等要按规范置于烘箱中加热B.严格控制混合料的拌和时间和矿粉加入时机C.浸水脱模法不能用于测量密度、空隙率等各项物理指标D.标准马歇尔试件击实次数为75次，大马歇尔试件为90次
以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（2）制备马歇尔试件，正确的说法是（ ）。A.可以采用击实法、轮碾法、静压法B.将各种规格的矿料（非常温）置105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重（一般不少于4-6h），再于约163℃温度烘箱备用C.改性沥青比石油沥青的拌和与压实温度稍高10-20℃，掺加纤维时再提高10℃左右D.装有试件的试模横向放置冷却1h，置脱模机上脱出试件
沥青混合料的取样及试件制作过程中，以下操作中错误的是（ ）A.以评定混合料质量为目的时,必须分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样B.进行沥青混合料质量检验时，采集的试样温度下降不符合试验要求时,应废弃处理C.集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,采用直径φ101.6mm试模成型试件,一组试件数量不少于4个D.高速公路用沥青混合料的标准马歇尔试件应击实75次
某在建高速公路，面层采用AC-25沥青混合料，进行其配合比设计工作。根据气候分区，本工程地处1-3-3区。沥青标号选用90号，粗集料采用当地某采石场的花岗岩，细集料采用当地河砂及石屑，砂的细度模数3.02，填料采用石灰岩磨细制得。试验人员在配合比设计过程中有以下操作：①采用图解法进行矿料级配设计，合成的级配曲线应尽量接近要求级配范围的最大值。②以预估油石比为中值，0.5%为间隔，选定5组，每组3个试件成型试件，分别进行马歇尔试验。③根据沥青油石比对沥青混合料不同指标进行绘图（图略）。④按最大稳定度、最大饱和度、密度中值、空隙率中值确定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各项指标全部合格范围的中值确定最佳油石比OAC2=4.32%。根据材料回答以下问题：（5）关于沥青混合料试件的制作过程，说法正确的有（ ）。A.标准马歇尔试件高度应满足63.51.5mmB.车辙试验所用的试件应采用轮碾法C.击实法成型的试件不允许采用浸水冷却3min以上的方法脱模D.击实法成型标准马歇尔试件时，应击实75次
随沥青含量增加，沥青混合料试件（）A、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将出现峰值B、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将增大C、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将减小D、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将增大
沥青混合料车辙试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间不小于12h后，将试件连同试模一起置于已达到试验温度（）的恒温箱中，保温不小于5h，也不得多于24h。A、40±1℃B、60±1℃C、65±1℃D、60±0.5℃
沥青混合料制作击实试件时，下列操作正确的是（）。A、粗细集料按预定的数量进行预热至拌和温度以上15℃B、将击实用试模，套筒击实座加热至100℃1小时C、将拌合机预热至搅拌温度以上10℃左右D、加入拌锅的顺序是粗细集料、沥青、矿料
单选题沥青混合料车辙试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间不小于12h后，将试件连同试模一起置于已达到试验温度（）的恒温箱中，保温不小于5h，也不得多于24h。A40±1℃B60±1℃C65±1℃D60±0.5℃
单选题按轮碾法成型试件，试件放置时间不得少于（）A6B12C24D48